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汽车培训心得

发表时间:2024-07-03

汽车培训心得精品十三篇。

考虑到你的需要,大学生范文网的编辑特地编辑了“汽车培训心得”,请将此页收藏以便日后阅读。从某件事情上获得许多收获时,此刻我们最好能将这些感受和心得用纸笔表达出来。每个人基于自己的理解,可以将自己的心得感悟记录下来。

汽车培训心得【篇1】


在过去的几个月里,我有幸参加了一期汽车培训课程。这段时间的学习经历对于我来说是非常宝贵的。在这篇心得报告中,我将分享我在培训过程中所获得的知识、经验和感悟。


我要感谢培训机构为我们提供了一流的培训环境。培训中心设备先进,拥有最新的汽车模型和仿真设备,使我们能够更好地学习汽车原理和技术。这也为我们提供了一个非常好的实践平台,让我们能够亲自动手操作和练习。


在课程开始时,老师向我们详细介绍了汽车的基本结构和工作原理。通过讲解和示范,我们了解了发动机、变速器、底盘等不同部件的工作原理。老师还带领我们参观了汽车维修车间,展示了各种维修工具和设备的使用方法。这些基础知识的学习为我们后续的学习和实践打下了坚实的基础。


我们进行了一系列实操训练。我们学习了如何更换轮胎、更换机油、更换刹车片等常见的汽车维修项目。我们通过实践培训,熟悉了各种工具的使用方法,并且学会了如何快速而安全地完成这些维修任务。在实操训练过程中,我们遇到了很多问题和挑战,但是老师们始终鼓励我们要勇敢尝试,相信自己的能力。通过不断的努力和实践,我渐渐掌握了一些汽车修理的技巧和窍门。


培训中心还组织了一些实地考察和参观。我们去了一家汽车生产工厂,亲眼目睹了汽车的生产流程和装配过程。我们还参观了一家汽车展览,并了解了最新的汽车科技和发展趋势。这些实地考察和参观使我对汽车产业有了更深入的了解,也激发了我对汽车行业的热情和兴趣。


在培训的最后阶段,我们进行了一次模拟考试。这次考试是一个综合性的测试,包括理论知识、实操技能和应急处理等多个方面。通过这次考试,我不仅巩固了自己所学的知识,还学会了在紧张环境下保持冷静和应对各种问题。虽然考试成绩不是最重要的,但是它给了我一次机会来检验自己的学习成果和能力。


这次汽车培训对我来说是一次非常有意义和难忘的经历。通过这段时间的学习和实践,我不仅掌握了汽车维修的基本技能,也培养了自己的动手能力和解决问题的能力。同时,我也意识到了汽车行业的重要性和不断发展的机遇。我相信通过这次培训,我将能够为自己的未来做出更好的规划和选择。


我要再次向培训机构和老师们表达我的感谢。感谢他们提供了这么好的学习机会和培养平台,让我们能够实现自己的梦想和追求。我也要感谢我的同学们,你们的支持和鼓励让我在学习中更有动力和信心。


这次汽车培训的经历对我来说是非常宝贵的,我将永远铭记在心。我相信通过不断的学习和实践,我会在汽车领域取得更大的成就和进步。谢谢!

汽车培训心得【篇2】

“我卖的不是我的雪弗兰汽车,我卖的是我自己。”这是世界上最伟大的销售员——乔吉拉德的至理明言。

这也是在本次培训中,我感触最深的一句话。

为期两天的培训已经结束了,我似乎还沉浸在周嵘老师的博学广闻和经典案例中,意犹未尽,现在想就我所学的知识做一个总结汇报。

我想先就这次为期两天的培训做一个简单的小结,再来具体说说我印象比较深的部分。

第一天的时间主要讲了面对面顾问式销售的一些理论知识:比如它与告知型销售的比较,它的模式及主要战场;重点是销售的理念,在这一点上周嵘老师陈述的最关键的一点,就是在销售过程中,作为一个业务员,主要销售的是自己。

这也正是我在开文中提到的这句话:“我卖的不是我的雪佛兰汽车,我卖的是我自己。”在第一天的下午,我们还学习了如何与客户沟通并对其进行说服,这一块主要讲了两个层面:一是如何说话,即作为销售人员,你该如何向你的顾客表达最好;二是如何聆听,即我们在顾客表达时,应如何更加诚恳的与其沟通,让顾客感受我们的诚意。

在这里,我觉得很重要的一点,就是周老师教我们的经典四句:你真不简单、我很欣赏你、我很佩服你、你很特别。

这是很简单的四句话,如果我们能够经常与身边的同事多多表达,那么作为公司核心价值观之一的“和谐”,一定能更好的实现。

在第二天的时间里,我们主要学习的是如何提升业绩,增加收入。

周嵘老师在这一块,更加偏重的是理论与实际的结合,讲了一些通俗易懂的案例,让我们更加直观的知道一些理论知识在实际中的运用。

正如周嵘老师所讲,要想把这次培训的内容都讲透,那绝对不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我们自己领悟,把所学运用于生活,结合生活经验进一步提高。

这次学习中,有几个知识点和案例给我的印象非常之深,我想具体的谈一谈这几点。

第一个就是我已经在开头提到过的这句话:“我卖的不是我的雪弗兰汽车,我卖的是我自己。

”作为一个销售业务员,我们卖的并不是自己的产品,而是我们自己,是顾客对我们本身的信任。

在这一点上,我觉得业务员要做到三点:建立对产品的信心,建立客户对你的信心,把你对产品的信心通过客户对你信心传递出去。

如果把销售人员分为四等,那么一流的销售人员靠的是顾客的喜欢,二流的销售人员靠的是服务,三流的销售人员靠的是产品,四流的销售人员靠的是打折。

我们如果做好了第一点,那么我们已经成功了一大步,成为了一个二流的销售人员!

乔吉拉德说过:“通往成功的电梯总是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。”如果我们只是成为了一个二流的销售人员,那么并不意味着我们可以止步不前了,毕竟在我们前面,还有很多一流的,甚至特流的销售人员,我们离成功,差的不只一点点,要想成功,我们就只能继续努力,一步一步往上爬。

这就要谈到我在学习中获得的第二点——没有痛苦的客户不会买。

销售就是帮助客户解决问题,如果一个客户没有痛苦,没有问题,那么何来销售?要想让客户喜欢你的东西,主动购买你的东西,那么你就要让他明白,即使买你的东西要掏钱,这让他很痛苦;但是如果他不买你的东西,他会更痛苦。

只要你能让客户明白这个道理,那么他一定乐于掏钱买你的东西,那么你就成功了。

理论来源于实践,所以一个经典的案例也是很能给人以启发的。

在这次学习中,我觉得很精彩而且启发很大的例子有两个,一个是和尚的例子,一个是调整型内衣的例子。

周老师在讲课的时候说到这样一句话:“一个男人的业务水平,是和他的头发长短成反比的。”有男同胞提出了反对意见,他说你看和尚,他们都没头发,难道他们是世界上最好的业务员吗?我当时也是这样想的,和尚每天只需要念念经,敲敲木鱼,他们哪有什么业绩可言?可是周老师笑了笑说:“你说对了,和尚正是这个世界上业务水平最好的,你看他们每天只需要念念经,敲敲木鱼,就有大批的人给他们送来金钱,甚至还跪着求他们收下。”哄堂大笑,可是大笑过,我却陷入了沉思,这说明了说明问题呢,恰恰说明了周老师关于四流业务员的分类:一个一流的销售员靠的是顾客的喜欢。

和尚之所以“生意”好,正是因为他们的“无形产品”能够帮助客户解决痛苦,让他们得到内心的安稳。

这种产品甚至不是实际存在的,也不需要和尚去上门宣传,只是因为他是顾客喜欢并且渴望的,所以能够成功,所以和尚就是世界上最成功的业务员。

汽车培训心得【篇3】

经过公司举行的这次培训,让我们体验到了军事生活,也进一步了解到公司的企业文化,发展目标,和规划等,同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识,在培训老师讲的几个细节,以及列举的案例,对我们帮助很大,使我受益匪浅所以,我要求自己在工作中努力学习,在实践中慢慢成长。

首先公司为我们按排了两天的军训,体现了公司对员工素质培训的注重,以及团队建设理念的注重,在这两天里,我体验了做为一名军人的荣耀,从站军姿,行军礼,到跑步,每一个动作都要做到位,做到统一规范,队列整齐,口号响亮,特别是大集合时,每一名队员都要以最快迅速到位,案经过这两的训练,我们能明显的感受到自己的进步,做事有组织性,不单独行动,也培养了我们吃苦耐劳的精神,同时也磨练了坚强的意志力和执行力,在军训期间教官组织我们唱歌,做游戏,不仅增加我们同事之间的团结友爱,也更明白了团队的力量是最大的,只有我们团一致才能更好的完成任务。

其次公司安排了四天的企业文化培训,以及时间管理,工商法律相关知识,润华之歌的学习,更重要的是董事长座谈,让我深深体会到企业对我们新员工的重视,在培训期间我更加了解企业的创业史,发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标,让我们更明确了在润华发展的奋斗目标,做好个人定位,在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外,感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈,并且在每回答一个问题都会站起来,问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情,那么的和谒可亲,一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感,在这期间栾总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向,回答了我们提出了一些问题,让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识,最后在栾总离开时,我们体人员为栾总演唱润华之歌,虽然只学了不到两天,但我们都努力做到最好,功夫不负有心人,我们得到了栾总的认可。

最后四天我们学习了产品知识。我是做销售的,在这次培训中,产品知识的培训是非常丰富的,从汽车基本知识,到展厅接待需求分析,以及装具的相关业务等课程,让我们更加认识到做为一销售人员掌握好知识是多么的重要,只有掌握了产品知识,才能更好的给客户讲解,让客户认可我们,这就需要我不断提升自我价值,严格要求自我,时刻提醒自己做好每一项销售流程,做好客户满意,在以后的工作台中,我会不断努力,不断学习,为做一名优秀的销售人员而努力,为做一名忠诚的润华四有人而奋斗,

我相信在不久的将来,我会以优秀的业绩来回报公司,为公司的发展做出自己的贡献

汽车是改变世界的机器。在当今世界,越来越多的人类活动已经或正在被汽车改变着,人们的生产、生活活动也越来越离不开汽车。汽车销售已经成为大家公认的最有发展前途的职业之一,而汽车销售代表则是一群较为特殊的职业者。说特殊,是因为我们绝不是在简单地销售汽车,而是在销售一种人们不断追求的美好、舒适、方便、有尊严、有价值的生活。因此,我们不是单纯的销售人员,而是客户的购车顾问和出行顾问,是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。

随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,可以这样说,现在的汽车销售工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务,就是要认真学习和借鉴国外的先进理论,认真总结经验,通过自我学习,迅速提高自身的专业素养,使自己能够适应新的形势和要求,成为卓越的汽车销售人员。本书针对这一市场需求而精心打造,它不仅是汽车销售代表的入门必备教程,也是具有一定工作经验的汽车销售人员提高自身业务水平以及汽车业务经理做好管理工作、提高销售业绩的最佳读本。

本书详细介绍和分析了汽车销售代表在销售过程中,必须掌握的销售流程和各种销售技巧,同时借鉴国际上最新的销售理念,针对目前国内汽车销售市场的实际状况,提出了一些及时有效的应对策略。这是一本立足于中国国情,并取材于销售一线的实用培训教材。

汽车销售顾问培训心得体会汽车是改变世界的机器。在当今世界,越来越多的人类活动已经或正在被汽车改变着,人们的生产、生活活动也越来越离不开汽车。汽车销售顾问已经成为大家公认的最有发展前途的职业之一,而汽车销售顾问代表则是一群较为特殊的职业者。说特殊,是因为我们绝不是在简单地销售汽车,而是在销售一种人们不断追求的美好、舒适、方便、有尊严、有价值的生活。因此,我们不是单纯的汽车销售顾问,而是客户的购车顾问和出行顾问,是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。

随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,可以这样说,现在的汽车销售顾问工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务,就是要认真学习和借鉴国外的先进理论,认真总结经验,通过自我学习,迅速提高自身的专业素养,使自己能够适应新的形势和要求,成为卓越的汽车销售顾问。

顾问式销售技巧是目前广泛受到销售人员认可的一种销售方式,是指销售顾问以专业销售技巧进行产品介绍的同时,运用分析能力、综合能力、实践能力、创造能力、说服能力完成客户的要求,并预见客户的未来需求,提出积极建议的销售方法。

通过学习,让我认识到:做想做一名好的汽车销售顾问,必须要树立以客户为中心,帮助客户解决问题的顾问式销售理念,将销售的重点,放在解决客户问题的方案上,而不是放在产品上。其二在探讨拜访客户前,要做好充分的分析和准备。在面对客户时,各个环节的注意要点,需要注意的各个细节。其三、必须要以客户为中心,展示给客户带来的好处。挖掘客户的难题,体现我们方案的价值。其四、提升服务品质,让客户感受到后续服务带来的价值,进而锁定客户,让客户持续购买。其五,面对不不同的客户群体,我们有必要通过人格类型分析,针对不同的客户类型制定销售对策等等。在学习中,让我体会最深的有一下几点:

1.“用头脑做销售、用真心做服务”

用头脑做销售,是让我们在销售之时,要动脑经,想办法,做市场调查,开发设计创新型的产品,建设行之有效的销售渠道,做好独特的宣传攻势,网络对口的目标群体,高效的将我们的产品推销出去;而用心做服务,即是让我们在做销售的同时不仅仅是要我们把产品买出去,更多是要在售前、售中、售后阶段做好客户的服务和维护工作,让客户充分体会到我们销售的专业性、职业性,真让客户享受到满足感、安全感和舒适感。而我们作为汽车销售行业汽车销售顾问,就更应遵循“用头脑做销售,用真心做服务”的理念,踏踏实实的做好汽车销售顾问服务工作。

2.“信服力、可信度”

信念的力量是无穷的,有什么样的信念就有什么样的结果导向。

通过学习,我认识到作为一个销售顾问,其信念的作用要远远大于其技能。要想做好汽车销售顾问必须具备坚定的信念,相信自己所服务的公司是最好的公司,相信自己所销售产品是最好的产品。相信就将得到,怀疑即为失去。心在哪里财富就在哪里!

3、“商品+服务”/价格=价值

通过学习,我充分的认识到,商品的价格的高低取决与商品本身的价值与其销售过程中所提供服务的品质,因此,我们在汽车销售过程中,销售的是什么?是汽车销售本身,或是汽车销售服务本身?显而易见,我们销售必然是我们的汽车销售与销售服务本身,而客户购买的不仅仅是汽车,服务,更是购买是一种感觉。因为大多数人是理性思维,感性购买,现在的人越来越重视他所购买的产品所能给他的一种感官和心理上的感觉。在竞争异常激烈、金融产品同质性异常突出的汽车销售市场里,怎么让客户认同接受自己的产品呢?这就需要去迎合客户的感觉,感觉是

一种看不到摸不着的载体,但在销售的过程中,一定要营造好的感觉,包括客户所了解关注到的企业、产品、人和环境都要去注重和加强。

4、“逃避痛苦”大于“追求快乐”

通过学习,我认识到客户的行为的动机即是:追求快乐,逃避痛苦。客户在买卖过程中卖的是什么?客户永远不会买产品,买的是产品所能带给他的好处,所能让他逃避的痛苦。客户不会只关心产品本身,客户关心的是产品的利益、好处、价值。他购买你的产品可以拥有什么样的利益与快乐,避免什么样的麻烦与痛苦。一流的汽车销售顾问卖的是结果好处,二流的汽车销售顾问卖的是成份,三流的汽车销售顾问卖的是价格。这也让我充分学习到,在日后的金融产品销售中,要针对客户的痛处对症下药,阐述其所拥有的价值与利益,能让客户消除的苦痛与带来的诸多利益,通过“痛苦、快率”规律,有效的销售我行汽车销售产品。

5.“f.a.b法则”

通过学习,让认识到fab法则是指推销员运用产品的特征f和优势a作为支持,把产品的利益 b和潜在顾客的需求联系起来,详细介绍所销售的产品如何满足潜在顾客的需求。特征f是产品的固有属性,它描

述的是产品的事实或特点;优势a是解释了特征的作用,表明产品如何使用或帮助潜在顾客;而利益b则说明产品能给潜在顾客带来的好处是什么,表明产品如何满足客户表达出的明确需求。

通过学习充分了解到,在日后我行汽车销售中,我们必须灵活运用fab法则,将我行汽车销售的利益与顾客的需求相匹配,强调潜在顾客将如何从购买中受益,才能激发顾客的购买欲望,让其做出购买的决定。

我认为,所谓幸福不过是一种心情的感受,人生的每一个阶段都有他人无法取代的快乐。我希望汽车行业的老板们,能够多理解、关心一下自己的精兵强将,因为他们都是最优秀的,没有他们,公司不可能这么迅速地发展;我希望我们的上帝们对汽车销售顾问能够多一份理解、多一份沟通,我们肯定会设身处地为您提供最合适的产品、最优质的服务。最后,祝福汽车销售行业的朋友们,相信经过我们的努力拼搏,快乐和成功都会不期而至。

汽车电气教具制作培训心得体会

天祝职业教育中心宁匡之

20__年8月19日至20__年8月29日我有幸参加了汉斯·赛德尔基金会在酒泉职业技术学院举办的“汽车电气教具制作”培训班。在整个的实习中我学习了很多的东西,感受颇深。

一、增加知识积累,提高动手能力

在十天的培训当中,我们实习了关于“汽车灯光”、“汽车点火系统”的教具设计制作。在这个过程中,我不仅见到了“汽车灯光系统”、“汽车点火系统”的实物及零部件,还简要了解了他们的工作原理。在制作教具时还用到了剪板机、台钻及钳工和电子电工工具,使自己的动手能力显著提高。

二、丰富了教学方法和手段

这次培训采用的是项目教学法,我参与其中,深深体会到她的魅力及与传统教学法的不同。

传统教学法在制约着老师与学生的发展,而项目教学法既能让学生真正地学到知识与技能,又能开拓学生的视野,锻炼学生的操作能力、交际能力、协作能力等,以适应社会需求,是师生共同完成项目,共同取得进步的教学方法。

三、创造了一个交流沟通的平台

参加这个培训班的学员都是来自不同的省市和地区的同仁,他们不仅技能水平较高,而且具备丰富的教育教学经验。无论是在实习车间还是在课余闲聊,都能学到或多或少的经验和方法,让自己更加充

实,更加成熟。

总之,经过本次培训使我的技能水平和教育教学水平又有了进一步的提升,对今后的教学工作多了一些方法和策略。今后我会将在这里学到的新知识、新方法尽快地内化为自己的东西,运用于教育教学过程中去。

在学期结束前,我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了,当资料发下来时,让我们感到的是头晕目眩,因为整车的电路都在这了,电路图让我们看得很困难,而且之间的连接有点麻烦,有的从第一页会接到最后。但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解,所以我的优势有点明显,感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后,本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心,为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩,特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会,自己就下定决心,努力参加完这个培训。

虽然十二日的培训不算长,但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训,有点辛苦,但在辛苦的背后,我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的,让我们学习到更加有用,更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李,回家过寒假了,但我们还要留在学校参加培训,但我们觉得这十二天过得相当的充实,我们不仅在生活上互相帮助,在学习上,我们各施所长,努力地去钻研要学习的问题,在专业技能上,我们又提高了一个层次,为我们以后出去就业打下了坚实的基础。

虽然作为师兄的我,很愿意带着这么优秀的师弟们学习,在学习的拼搏中,我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西,我十分乐意地去教他们,我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难,当我们把一个个疑点解决后,脸上一起露出笑意,我见到,感到很窝心。

让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上,指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心,他为我分析了很多问题,让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话,让我放下了所有负担和顾虑,使我对今次竞赛更加有信心,使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动,老师为我讲的那番语重心长的话语,谢谢您,王老师,谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢,还有最敬爱的冯老师哟,我是不会忘记您们的教导的。

在这十二天培训结束后,我觉得得到了很多珍贵的东西,让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里,任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己,所以我们要一起努力,给力。让老大带着我们向目标前进吧!

这是本人在这十二天培训后的心得体会,就写到这里吧,很感谢我的老师和师弟们。

汽车培训心得【篇4】

我有幸成为中鑫创投汽车专业教师培训班的一员,中鑫创投公司与我院合作多年但我却是第一次参加这样的培训。这也给我提供了这个再学习、再提高的机会。这次培训内容丰富,形式多样,有集中培训、分模块培训、、实训操作、有学员间的互动交流,专家进行讲座。他们所讲内容和实际操作训练方法独到、生动有趣、发人深省。中鑫创投的师资培训采用德国职业教育模式,采用先进的教育理念、独到的教学思想、全新的管理体制,对我今后的教育教学工作无不起着引领和导向作用。这次培训之后,更增添了我努力使自己成为“双师型”教师的信心,给了我们强烈的感染和深刻的理论引领。下面是我在培训中的几点心得体会:

一、通过培训,让我深刻地认识到必须更新观念。

随着知识经济时代的到来,信息技术在教育领域广泛运用,“教书匠”式的教师已经不适应时代的需要了,这就要求教师既不能脱离教学实际又要为解决教学中的问题而进行的研究。以教师为本的观念应当转为以学生为本,自觉让出主角地位,让学生成为主角,充分相信学生,积极评价学生。通过此次培训,我在教学观上有了一定的转变,不能为了教书而教书,叶圣陶先生说过:教是为了最终达到不需要教,为了达成这个目标,教学不光是简单的传授知识,要重在教学生掌握方法,学会学习,不能只让学生“学到什么”还让学生“学会学习”,学生掌握了方法,终身受用,可以自己获取知识,除了学习,还要注重启迪学生的智慧,给学生充分的空间、时间,发挥出他们的想象力和创造力。

二、通过培训,让我深刻地认识到作为一名教师,要坚持不断地学习,积极进行知识的更新。

随着我国经济的高速发展,教育现代化工程的不断推进,当前以多媒体与网络技术为核心的现代教育技术的迅速兴起,这里有完善的系统化教学设备、先进的汽车检测仪器、充足的实训操作设备,专业化的师资队伍。整个教学采用了项目驱动教学法,把课堂由老师讲为主变成以学生动为主,学生学习的过程也就是完成维修工单的过程,学生可以通查阅互联网、维修手册、相互讨论交流、向老师咨询等方式完成工作任务,培训学生的专业、方法、社会能力。而老师在整个过教学过程中成为了学生学习时的一种工具,辅助学生完成工作任务。再应用PPT课件电脑演示的手段对相关的理论知识进行讲解,使理论知识讲解变得直观,提高了学生学习的兴趣。但这种教学方式对教师的教学素质要求很高,要具备丰富的实践知识,还要有深厚的理论知识。

三、虽然从培训操作的内容很熟练了,但是如何做到规范是我学习的重中之中。

通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范,更专业化具有实战经验的汽车技能知识。了解汽车维修服务流程;学习4S店的“5S”管理和安全操作知识和掌据汽车整车维护技能操作方法。对于我来说4S店并不陌生,它的管理、服务流程也深知。与我两年前工作一样,同样的工作环境;同样的工作状况;同样服务流程,不同还是心态,我要站在老师这个角色来看待过去的工作,去总结、分析、研究它,因为我们要培训能够在这个岗位所需要的人才。最后、专业方向选修模块。这个模块是培训汽车电控系统故障诊断与排除能力,主要培训内容发动机故障诊断、底盘故障诊断和汽车车身安全舒适性系统故障诊断。随着汽车工业的发展,电子技术的在汽车上的应用越来越广泛,而电子技术给汽车带来是智能化,自动化。使汽车的操作性能,行驶性能、制动性能和转向性能变得更加人性化。而汽车维修时电控系统是维修的重点,所以汽车电控系统的教学也成为了我们教学课程的四大块之一。在这个模块学习中,我带着自己在以前的工作存在的问题和我想知道的问题来学习,尽可能的.完善知识点,为更好教学充电。

四、通过培训,让我深刻地认识到必须积极加强课程改革,做课程改革的实践者。

课程改革现在虽然还处于探索阶段,许多未知的领域需广大教师去进行认真摸索和总结。经过这培训,认识到每一位教师都应积极参与到课程改革中去,不做旁观者,而应去推动它朝正确方向发展,做一个课改的积极实施者。身为老师,要把握新课改的动态、要了解新理念的内涵、要掌握学生的认知发展规律。今后我会将在这里学到的新知识尽快地内化为自己的东西,运用于教育教学过程中去,结合我校的实际情况,及时地为学校的建设和发展出谋划策,努力学习同行们的学习态度,求知精神,协作能力,加强平时的学习、充电。他山之石,可以攻玉,我一定将学到的知识运用于教育教学实践中去,让培训的硕果在职教事业的发展中大放光彩。这次培训内容丰富,水平高,充溢着对新课程理念的深刻阐释,充满了教育智慧,使我们开阔了眼界。感谢学校和企业提供的交流学习的机会。

汽车培训心得【篇5】

20xx年3月22日,正式入职东风日产****专营店,8年的日产工作,涉及大客户销售、客服管理、市场营销等岗位。可以说,日产见证了我的青春岁月,我和日产共同成长、进步,正相伴一起走向成熟。

接受过日产众多项目的培训,这次培训碰巧赶上35岁生日。这个年龄对大多数女人来说,是紧张、敏感、彷徨。但我更愿意把出生纪念日当成是“喜获新生”,是我职业生涯的一个新开始。培训,就是培养在前,训练在后,只培不训如纸上谈兵。与其说写培训心得,就不如算是我在日产工作8年的一些感悟和未来工作方向规划来得实在了。

一、总经理运营能力:对于这一点我的理解可能有些小范围了,经营一家公司,就像是在管理一个家庭一样,需要开源节流。收入方面考核管理到售前、售后板块,按照整车、精品、上牌、保险、二手车、车贷、保养、保修、事故等具体管理。专营店费用收紧,减少不合理开支、浪费开支及控制人员成本、财务成本。值得注意的详细考量商务政策,避免失误导致的收入损失。

财富学之父顾修全说过:真正的管理人是去管理人的情绪。因此,培训中提到的关于员工情绪管理、人性化管理的内容,我感触颇深。公司员工过生日,总经理新手写上一张贺卡,并送上一个蛋糕,与员工共同庆祝生命带给我们的喜悦和感动。员工结婚、得子,老板也热情参与并奉上红包,员工倍受感动,这些做法都是情绪管理和人性化管理的体现。这就是我们一直倡导的:快乐生活、快乐工作。

二、团队提升及培训:人力资源是企业竞争的第一生产力。日产

一直以来,非常注重对员工的培养。我们作为最早一批和日产合作的老店,营业xx年来,确实没能完全保留日产坚持的传统方法。因此,才有了目前连我们自己都不满意的经营业绩。改变从根源开始,管理团队制定了一套涉及各业务板块及公司管理制度方面的课程内容,内容紧凑、包含趣味性及娱乐性。8月新入职员工的培训按标准进行,结果新员工归属感和成就感很强,留在公司转正的人员也较多。亲身经历告诉我,系统规范的培训计划,能带给员工高效的生产效率和服务,同时可以树立企业良好形象,副业销售技巧培训更能增强公司的盈利能力。培训能使员工适应市场变化、增强公司竞争优势,培养企业的后备力量,保持企业持续经营的生命力。

三、关于学习:不记得哪位名人名言是这样说的:你可以拒绝学习,但你的竞争对手不会。保持不断的学习,是作为一个管理者必须具备的良好习惯。很赞同孙诚部长提倡的学习读书建议:从每一本书中获得一两点打动自己的内容,你就成功了。我的先生也经常推荐书籍给我,记得他说过:经商必看胡雪岩,做官必看曾国藩。读《胡雪岩》,让我领略到的是他的用人之道。工作中,当我困惑是否用对了人时,书中的内容会提醒自己:用人不疑疑人不用;当员工犯了错误,我气愤懊恼时,又让我想起:以爱容人、饶人之过。最近在看关于万捷和他印刷王国--雅昌成长的故事。隔行如隔山,关于印刷的技术、关于收藏的故事又可以在这本书中获得一些新的体会。

四、关于风险管控:之前的培训经历从来没有涉足过财务知识层面,这也是我特别渴望学习的一个领域。经营活动中,各专营店的“堵漏”行动一直在持续,交流中大家毫无保留的实际列举了很多风险案例,从另一个角度看,这些失败的案例是今后我们走向成功的一块“上马石”,经营者要做到“心中有数”,并采取相应的对策,这样有助于企业减少盲目性,提高经营参与者的自觉性。减少一份损失,就为专营店增加一份利润。

培训只是开始,接下来如何将培养在我心底的那个火苗作为火种移植到各个板块的小伙伴们心中去,让星星之火可以燎原,是我接下来将要实施的部分,以上内容是我粗略的几点感悟,与你共勉!感谢东风日产这么特别的生日礼物,愿下一个生日依然有你相伴!

****李其蔚

20xx年11月27日于**

汽车培训心得【篇6】

xx年客服管理、市场营销等岗位。可以说,xx见证了我的青春岁月,我和xx共同成长、进步,正相伴一起走向成熟。

接受过xx众多项目的培训,这次培训碰巧赶上敏感、彷徨。但我更愿意把出生纪念日当成是“喜获新生”,是我职业生涯的一个新开始。培训,就是培养在前,训练在后,只培不训如纸上谈兵。与其说写培训心得,就不如算是我在xx工作8年的一些感悟和未来工作方向规划来得实在了。

一、总经理运营能力:

对于这一点我的理解可能有些小范围了,经营一家公司,就像是在管理一个家庭一样,需要开源节流。收入方面考核管理到售前、售后板块,按照整车、精品、上牌、保险、二手车、车贷、保养、保修、事故等具体管理。专营店费用收紧,减少不合理开支、浪费开支及控制人员成本、财务成本。值得注意的详细考量商务政策,避免失误导致的收入损失。

财富学之父顾修全说过:真正的管理人是去管理人的情绪。因此,培训中提到的关于员工情绪管理、人性化管理的内容,我感触颇深。公司员工过生日,总经理新手写上一张贺卡,并送上一个蛋糕,与员工共同庆祝生命带给我们的喜悦和感动。员工结婚、得子,老板也热情参与并奉上红包,员工倍受感动,这些做法都是情绪管理和人性化管理的体现。这就是我们一直倡导的:快乐生活、快乐工作。

二、团队提升及培训:

人力资源是企业竞争的第一生产力。xx一直以来,非常注重对员工的培养。我们作为最早一批和xx合作的老店,营业包含趣味性及娱乐性。增强公司竞争优势,培养企业的后备力量,保持企业持续经营的生命力。

三、关于学习:

不记得哪位名人名言是这样说的:你可以拒绝学习,但你的竞争对手不会。保持不断的学习,是作为一个管理者必须具备的良好习惯。很赞同孙诚部长提倡的学习读书建议:从每一本书中获得一两点打动自己的内容,你就成功了。我的先生也经常推荐书籍给我,记得他说过:经商必看胡雪岩,做官必看曾国藩。读《胡雪岩》,让我领略到的是他的用人之道。工作中,当我困惑是否用对了人时,书中的内容会提醒自己:用人不疑疑人不用;当员工犯了错误,我气愤懊恼时,又让我想起:以爱容人、饶人之过。最近在看关于万捷和他印刷王国--雅昌成长的故事。隔行如隔山,关于印刷的技术、关于收藏的故事又可以在这本书中获得一些新的体会。

四、关于风险管控:

之前的培训经历从来没有涉足过财务知识层面,这也是我特别渴望学习的一个领域。经营活动中,各专营店的“堵漏”行动一直在持续,交流中大家毫无保留的实际列举了很多风险案例,从另一个角度看,这些失败的案例是今后我们走向成功的一块“上马石”,经营者要做到“心中有数”,并采取相应的对策,这样有助于企业减少盲目性,提高经营参与者的自觉性。减少一份损失,就为专营店增加一份利润。

培训只是开始,接下来如何将培养在我心底的那个火苗作为火种移植到各个板块的小伙伴们心中去,让星星之火可以燎原,是我接下来将要实施的部分,以上内容是我粗略的几点感悟,与你共勉!感谢东风xx这么特别的生日礼物,愿下一个生日依然有你相伴!

汽车培训心得【篇7】

有机会维修外来车,毕竟不是第一次维修外来车,所处的心情就没有在以前维修外来车时的紧张。现在维修外来车比起以前心情有些高兴,高兴的是自己终于又可以维修外来车,在维修外来车时即可体现出自己所为的怎么样,所以高兴。

在外来车来到时,我们按4S店的接车模式,接了该外来车,通过用问诊的方法向取到车主需要做以下项目:(1)换波箱油、尾牙油。(2)换刹车油。(3)换水箱水。(4)检查刹车分泵。(5)所有皮带检查。(6)方向盘偏左等。车主陈述完后,我们分别记下了该车的品牌,该车为五著作小面包车,车身颜色为银灰色,该车行驶了148680公里。

我们又用目视法察看,该车外部漆面是否有刮伤等,并检查了大小灯及仪表和其它用电设备的情况,全部检查完后,我们用二柱举升机举起车,通过晃动轮胎知该车悬挂等,没有异常松动。我们并检查底盘的情况和轮胎,也并没有什么问题。

得知需维修的项目后,我们就分工,我所负责项目是更换机油和更换燃油滤清器,更换机油大家都认为没有技术,我并没这样认为,在放机油时我用手摸了摸机油,发现机油内有杂物等。拆完后,我拿了个新机油格,此时在装机油格时,必须注意把机油格座清理干净,机油格上必须涂上新的润滑油,加以润滑,在装时,必须先用手将机油格拧紧到位后,再用工具稍微的.加点力,以免机油格破裂致漏机油等,一般机油格用手拧紧后,再用工具拧,450~600就可以。安装好后,我就加机油,得知该车机油量一般加2.5-3.0L就可以了,我把机油加到2L左右,就拿出机油尺,检查机油液位,机油不可以多加也不可加少,加多了发动机会没有力,而加少发动机会拉缸,所以必须小心,一般加完机油后,需打着发动机运转一会再看机油尺的液位。

燃油滤清器的更换也得注意,油管和接口和新的滤清器的安装方向,首先我拆下滤清器,并在下面用工具盘按好油,以免散落在地。在装新的滤清器时,必须方向正确,如果装错方向,则会出现管路的堵塞,所以在装时必须注意。

通过这次外来车的维修,使我的技术更加熟练,使我对机修更加明白,使我对该种车型更加熟悉和了解。

汽车培训心得【篇8】

通过这两个多月的实习,给予我不少曾未触及的知识和汽车配件的认识,原本看似轻松的一份工作,经过这段时间的学习和了解才认识到这份工作的重要性,这个岗位的责任之重大。

所以不能小看了每一分工作,每一个岗位都有它自己存在的价值。经过这段时间的实习,使我在人际交往和与人沟通方面有了很大的改变。在师父的指导和大家的帮助下,我很快的适应并掌握了这里的工作环境和工作流程,了解了公司的企业文化和企业管理模式与方法,他们以“最低的库存数满足最高的供应率”,以最经济的方法谋取最大的利润同时纂取利益时也要拓宽更大的市场,在配件定货讲究以最小的成本获得更多的利润,提高资金流动率,以实现利润赚利润的经营体系。在企业成长中追求的是利润,当然,在满足自己需求的同时也要满足消费者的需求,在追求利润的同时也要满足消费者的需求,给顾客提高最优质的.服务,让顾客对你的产品放心,把自己的企业有效的扩大到市场上,让更多人能够知道这家企业是一个值得信赖的企业。同时作为工商管理专业出身的我,对工商管理的定义、基本功能、各个科目又有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

这两个多月我在公司收获最大的不仅是专业知识的提升,更重要的是情商的提升,以前在学校是一个安逸的学习环境,没有社会上各种压力,在实习这段时间我使得我面对压力和困境主动出击,找出最佳的解决办法。我在公司部门领导和同事们的热心帮助及关爱下取得了一定的进步,综合看来,我觉得自己还有以下的不足之处:

1、思想上个人主义较强,随意性较大,容易冲动;

2、有时候办事不够干练;

3、工作主动性发挥的还是不够,对工作的预见性和创造性不够;

4、业务知识方面特别是与客户接触沟通方面没有足够的经验,所掌握的沟通技巧还不够扎实等等。

汽车培训心得【篇9】

时光如梭,进入xx也有快半年时间,此时此刻,点点滴滴涌上心头,每一位熟悉的面孔,每一件细小的事情,每一次进步,被同事和领导表扬,每一次做错事情让大家指点,都历历在目,难以忘却。半年的时间很短,但是在这半年里我学到了很多很多。

做一个销售顾问很难,做一名优秀的销售顾问更难。销售是一个个性化较强的服务性行业,对销售人员的综合性要求很高。如:专业知识、自身修养和个人素质,单纯的微笑服务已不能满足现阶段竞争激烈的销售服务行业,我们需要的是怎么让每一位客户把一次购车经历变成难忘的回忆。

汽车产品是当前家庭消费单笔消费额度最大的产品,特别是针对很多初次购车用户,从有意向到最终决定周期较长。过程中会走访多家4S店,接触很多销售人员。这时,哪个品牌,哪家4S店、哪个销售顾问给他留下了最为深刻的良好印象就显得尤为重要。规范的接待流程就给了我们最好的方法和利器,让客户感受到我们很专业,很温馨,只要走进带有H标的东风本田4S店就如同走进了麦当劳一般的整齐划一,在这样的氛围中客户才会有耐心去了解我们的产品,倾听我们的讲解。圈内有这样的共鸣,一味去说你的产品好,甚至夸你人好,那不是买车的,问题多、异议多那才是买家。这时我们砸开很多培训和能力提升中学到的就用上了。但是在这里必须加强每个销售顾问的汽车知识以及和汽车相关的边缘知识,这样才能更加游刃有余,拿捏自如。

一台车辆的成交有很多环节,在良好的开端和精彩的讲解后,交车环节就显得更加重要了,因为对客户而言,经过跋山涉水似的选车、看车、咨询、试驾、议价,接车、拿钥匙就显得尤为重要,好比谈了3年的恋爱选了个良辰吉日举行仪式一样激动、渴望、欣喜、憧憬。那么我们怎么才能满足客户的要求和憧憬,达成他们的愿望。这就需要我们提前加倍的劳作和努力。为的是帮客户打扮好他即将见到娶回家的家庭新成员——“车”。那么“交车流程”就会给我们以更好地指导,让我们为客户不但打扮好他的“另一半”还要为他精心组织一场难以忘却的回忆。

再下来就是定期不间断的回访和关心,因为在每一位客户拿到车后不同的时间周期都会遇到不同的问题需要我们的指导和关心,这样经过一定时间的磨合和熟练客户才会和爱车达到人车合一的境界。才会完全体会xx牌汽车给他生活和工作乃至人生带来的变化,以及体会到的乐趣。

其实一切的一切还是为了给客户提供适合他的优良产品、为了给客户提供一流的购车环境和氛围、为了给客户提供一流的服务,等等。归根结底是为了达到客户的满意,提升客户满意度。作为一名销售顾问,要成为一名优秀的销售顾问让我们努力学习汽车知识、强化个人素质、继续贯彻和落实各项流程,为做一名合格的xxx销售顾问而努力奋斗。

优秀的汽车销售培训心得体会 (五)

21世纪的今天,社会的步伐越来越快,市场的竞争愈演愈烈。在今天的环境下,我们如何更好的把我们产品推销给客户?怎们做一个出色的销售员?这就是我们这次培训的目的。下面是我通过这次培训后,结合我们的日常工作实际情况,谈谈如何做好一个销售员的几点粗浅认识,以便和大家共同学习和交流。

一、要想做好一个出色的汽车销售员,对我们的产品知识一定要熟知。

如果对自己的产品知识都不熟,谈何去推销给客户。只有熟悉才能生巧。同时你必需去热爱他,把他当作你的好朋友,一定要对它有信心,它就是最好的。这样你在和客户推销时就底气十足。

二、一个顶尖的销售员要有梦想,要做公司业务员的榜样。

打出自我的品牌,提升自我的价值。这就必须转变自己的思想,严格要求自己,时时地提醒自己,我还可以做什么,我还有什么没做好!我们可能都听说过这样一句话:失败乃成功之母!其实我认为它是错误的,应该说检讨是成功之母!我们只有不时的检讨自己如何战败这个客户,其中的原因何在,是我有没有让客户了解我们的产品还是客户不满意我们的服务等等,检讨自己总结经验。

三、作为成功的销售员,必须具有诚信和激情。

让客户变成你的朋友,提升客户的满意度,让他来帮你推介。一个客户如果和你买车,不仅是对你的产品有兴趣,而且对你服务也非常的认可。可以这样说,我们现在可能都存在这样一个现象,客户订车交了钱以后,我们对他们激情可能就没有没订车之前那么高,客户很多小的要求可能都不能满足,这样就使我们失去诚信,让客户对我们失去信心。那么怎么谈和客户成为朋友,让他以后怎么帮我们推介朋友来买车。如果我们服务好自己的客户,让他们成为我们的朋友,时时地关心他,问候他,让他得到满意的服务,有朋友买车他肯定会介绍给你。这可是我们宝贵的财富。

以上几点可能说的不是充分,希望领导和同事给予宝贵的意见和提议,以便更好的学习和交流。谢谢!

汽车培训心得【篇10】

汽车培训心得体会(精选多篇)

经过公司举行的这次培训,让我们体验到了军事生活,也进一步了解到公司的企业文化,发展目标,和规划等,同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识,在培训老师讲的几个细节,以及列举的案例,对我们帮助很大,使我受益匪浅所以,我要求自己在工作中努力学习,在实践中慢慢成长。

首先公司为我们按排了两天的军训,体现了公司对员工素质培训的注重,以及团队建设理念的注重,在 这两天里,我体验了做为一名军人的荣耀,从站军姿,行军礼,到跑步,每一个动作都要做到位,做到统一规范,队列整齐,口号响亮,特别是大集合时,每一名队

员都要以最快迅速到位,案经过这两的训练,我们能明显的感受到自己的进步,做事有组织性,不单独行动,也培养了我们吃苦耐劳的精神,同时也磨练了坚强的意志力和执行力,在军训期间教官组织我们唱歌,做游戏,不仅增加我们同事之间的团结友爱,也更明白了团队的力量是最大的,只有我们团一致才能更好的完成任务。

其次公司安排了四天的企业文化培训,以及时间管理,工商法律相关知识,润华之歌的学习,更重要的是董事长座谈,让我深深体会到企业对我们新员工的重视,在培训期间我更加了解企业的创业史,发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标,让我们更明确了在润华发展的奋斗目标,做好个人定位,在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外,感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈,并且在每回答一个问题都会站起来,问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的

有激情,那么的和谒可亲,一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感,在这期间栾总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向,回答了我们提出了一些问题,让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识,最后在栾总离开时,我们体人员为栾总演唱润华之歌,虽然只学了不到两天,但我们都努力做到最好,功夫不负有心人,我们得到了栾总的认可。

最后四天我们学习了产品知识。我是做销售的,在这次培训中,产品知识的培训是非常丰富的,从汽车基本知识,到展厅接待需求分析,以及装具的相关业务等课程,让我们更加认识到做为一销售人员掌握 好知识是多么的重要,只有掌握了产品知识,才能更好的给客户讲解,让客户认可我们,这就需要我不断提升自我价值,严格要求自我,时刻提醒自己做好每一项销售流程,做好客户满意,在以后的工作台中,我会不断努力,不断学习,为做一名优秀的销售

人员而努力,为做一名忠诚的润华四有人而奋斗,我相信在不久的将来,我会以优秀的业绩来回报公司,为公司的发展做出自己的贡献

汽车是改变世界的机器。在当今世界,越来越多的人类活动已经或正在被汽车改变着,人们的生产、生活活动也越来越离不开汽车。汽车销售已经成为大家公认的最有发展前途的职业之一,而汽车销售代表则是一群较为特殊的职业者。说特殊,是因为我们绝不是在简单地销售汽车,而是在销售一种人们不断追求的美好、舒适、方便、有尊严、有价值的生活。因此,我们不是单纯的销售人员,而是客户的购车顾问和出行顾问,是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。

随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,可以这样说,现在的汽车销售工作已经成为了高难度、高技术、高

技巧、高专业化的职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务,就是要认真学习和借鉴国外的先进理论,认真总结经验,通过自我学习,迅速提高自身的专业素养,使自己能够适应新的形势和要求,成为卓越的汽车销售人员。本书针对这一市场需求而精心打造,它不仅是汽车销售代表的入门必备教程,也是具有一定工作经验的汽车销售人员提高自身业务水平以及汽车业务经理做好管理工作、提高销售业绩的最佳读本。

本书详细介绍和分析了汽车销售代表在销售过程中,必须掌握的销售流程和各种销售技巧,同时借鉴国际上最新的销售理念,针对目前国内汽车销售市场的实际状况,提出了一些及时有效的应对策略。这是一本立足于中国国情,并取材于销售一线的实用培训教材。

汽车销售顾问培训心得体会汽车是改变世界的机器。在当今世界,越来越多的人类活动已经或正在被汽车改变着,人们的生产、生活活动也越来越离

不开汽车。汽车销售顾问已经成为大家公认的最有发展前途的职业之一,而汽车销售顾问代表则是一群较为特殊的职业者。说特殊,是因为我们绝不是在简单地销售汽车,而是在销售一种人们不断追求的美好、舒适、方便、有尊严、有价值的生活。因此,我们不是单纯的汽车销售顾问,而是客户的购车顾问和出行顾问,是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。

随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,可以这样说,现在的汽车销售顾问工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务,就是要认真学习和借鉴国外的先进理论,认真总结经验,通过自我学习,迅速提高自身的专业素养,使自己能够适应新的形势和要求,成为卓越的汽车销售顾问。

顾问式销售技巧是目前广泛受到销售人员认可的一种销售方式,是指??

售顾问以专业销售技巧进行产品介绍的同时,运用分析能力、综合能力、实践能力、创造能力、说服能力完成客户的要求,并预见客户的未来需求,提出积极建议的销售方法。

通过学习,让我认识到:做想做一名好的汽车销售顾问,必须要树立以客户为中心,帮助客户解决问题的顾问式销售理念,将销售的重点,放在解决客户问题的方案上,而不是放在产品上。其二在探讨拜访客户前,要做好充分的分析和准备。在面对客户时,各个环节的注意要点,需要注意的各个细节。其

三、必须要以客户为中心,展示给客户带来的好处。挖掘客户的难题,体现我们方案的价值。其

四、提升服务品质,让客户感受到后续服务带来的价值,进而锁定客户,让客户持续购买。其五,面对不不同的客户群体,我们有必要通过人格类型分析,针对不同的客户类型制定销售对策等等。在学习中,让我体会最深的有一下几点:

1、“用头脑做销售、用真心做服务”

用头脑做销售,是让我们在销售之时,要动脑经,想办法,做市场调查,开发设计创新型的产品,建设行之有效的销售渠道,做好独特的宣传攻势,网络对口的目标群体,高效的将我们的产品推销出去;而用心做服务,即是让我们在做销售的同时不仅仅是要我们把产品买出去,更多是要在售前、售中、售后阶段做好客户的服务和维护工作,让客户充分体会到我们销售的专业性、职业性,真让客户享受到满足感、安全感和舒适感。而我们作为汽车销售行业汽车销售顾问,就更应遵循“用头脑做销售,用真心做服务”的理念,踏踏实实的做好汽车销售顾问服务工作。

2、“信服力、可信度”

信念的力量是无穷的,有什么样的信念就有什么样的结果导向。

通过学习,我认识到作为一个销售顾问,其信念的作用要远远大于其技能。要想做好汽车销售顾问必须具备坚定的

信念,相信自己所服务的公司是最好的公司,相信自己所销售产品是最好的产品。相信就将得到,怀疑即为失去。心在哪里财富就在哪里!

3、“商品+服务”/价格=价值

通过学习,我充分的认识到,商品的价格的高低取决与商品本身的价值与其销售过程中所提供服务的品质,因此,我们在汽车销售过程中,销售的是什么?是汽车销售本身,或是汽车销售服务本身?显而易见,我们销售必然是我们的汽车销售与销售服务本身,而客户购买的不仅仅是汽车,服务,更是购买是一种感觉。因为大多数人是理性思维,感性购买,现在的人越来越重视他所购买的产品所能给他的一种感官和心理上的感觉。在竞争异常激烈、金融产品同质性异常突出的汽车销售市场里,怎么让客户认同接受自己的产品呢?这就需要去迎合客户的感觉,感觉是

一种看不到摸不着的载体,但在销售的过程中,一定要营造好的感觉,包

括客户所了解关注到的企业、产品、人和环境都要去注重和加强。

4、“逃避痛苦”大于“追求快乐”

通过学习,我认识到客户的行为的动机即是:追求快乐,逃避痛苦。客户在买卖过程中卖的是什么?客户永远不会买产品,买的是产品所能带给他的好处,所能让他逃避的痛苦。客户不会只关心产品本身,客户关心的是产品的利益、好处、价值。他购买你的产品可以拥有什么样的利益与快乐,避免什么样的麻烦与痛苦。一流的汽车销售顾问卖的是结果好处,二流的汽车销售顾问卖的是成份,三流的汽车销售顾问卖的是价格。这也让我充分学习到,在日后的金融产品销售中,要针对客户的痛处对症下药,阐述其所拥有的价值与利益,能让客户消除的苦痛与带来的诸多利益,通过“痛苦、快率”规律,有效的销售我行汽车销售产品。

5、“f.a.b法则”

通过学习,让认识到fab法则是指

推销员运用产品的特征f和优势a作为支持,把产品的利益 b 和潜在顾客的需求联系起来,详细介绍所销售的产品如何满足潜在顾客的需求。特征f是产品的固有属性,它描

述的是产品的事实或特点;优势a是解释了特征的作用,表明产品如何使用或帮助潜在顾客;而利益b则说明产品能给潜在顾客带来的好处是什么,表明产品如何满足客户表达出的明确需求。

通过学习充分了解到,在日后我行汽车销售中,我们必须灵活运用fab法则,将我行汽车销售的利益与顾客的需求相匹配,强调潜在顾客将如何从购买中受益,才能激发顾客的购买欲望,让其做出购买的决定。

我认为,所谓幸福不过是一种心情的感受,人生的每一个阶段都有他人无法取代的快乐。我希望汽车行业的老板们,能够多理解、关心一下自己的精兵强将,因为他们都是最优秀的,没有他

们,公司不可能这么迅速地发展;我希望我们的上帝们对汽车销售顾问能够多一份理解、多一份沟通,我们肯定会设身处地为您提供最合适的产品、最优质的服务。最后,祝福汽车销售行业的朋友们,相信经过我们的努力拼搏,快乐和成功都会不期而至。

汽车电气教具制作培训心得体会

天祝职业教育中心宁匡之

2014年8月19日至2014年8月29日我有幸参加了汉斯·赛德尔基金会在酒泉职业技术学院举办的“汽车电气教具制作”培训班。在整个的实习中我学习了很多的东西,感受颇深。

一、增加知识积累,提高动手能力

在十天的培训当中,我们实习了关于“汽车灯光”、“汽车点火系统”的教具设计制作。在这个过程中,我不仅见到了“汽车灯光系统”、“汽车点火系统”的实物及零部件,还简要了解了他们的工作原理。在制作教具时还用到了剪板机、台钻及钳工和电子电工工具,使自己的动

手能力显著提高。

二、丰富了教学方法和手段

这次培训采用的是项目教学法,我参与其中,深深体会到她的魅力及与传统教学法的不同。

传统教学法在制约着老师与学生的发展,而项目教学法既能让学生真正地学到知识与技能,又能开拓学生的视野,锻炼学生的操作能力、交际能力、协作能力等,以适应社会需求,是师生共同完成项目,共同取得进步的教学方法。

三、创造了一个交流沟通的平台

参加这个培训班的学员都是来自不同的省市和地区的同仁,他们不仅技能水平较高,而且具备丰富的教育教学经验。无论是在实习车间还是在课余闲聊,都能学到或多或少的经验和方法,让自己更加充

实,更加成熟。

总之,经过本次培训使我的技能水平和教育教学水平又有了进一步的提

升,对今后的教学工作多了一些方法和策略。今后我会将在这里学到的新知识、新方法尽快地内化为自己的东西,运用于教育教学过程中去。

在学期结束前,我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了,当资料发下来时,让我们感到的是头晕目眩,因为整车的电路都在这了,电路图让我们看得很困难,而且之间的连接有点麻烦,有的从第一页会接到最后。但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解,所以我的优势有点明显,感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后,本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心,为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩,特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会,自己就下定决心,努力参加完这个培训。

虽然十二日的培训不算长,但让我

们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训,有点辛苦,但在辛苦的背后,我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的,让我们学习到更加有用,更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李,回家过寒假了,但我们还要留在学校参加培训,但我们觉得这十二天过得相当的充实,我们不仅在生活上互相帮助,在学习上,我们各施所长,努力地去钻研要学习的问题,在专业技能上,我们又提高了一个层次,为我们以后出去就业打下了坚实的基础。

虽然作为师兄的我,很愿意带着这么优秀的师弟们学习,在学习的拼搏中,我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西,我十分乐意地去教他们,我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难,当我们把一个个疑点解决后,脸上一起露出笑意,我见到,感到很窝心。

让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上,指导老师王老师把我叫到

外面跟我谈心,他为我分析了很多问题,让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话,让我放下了所有负担和顾虑,使我对今次竞赛更加有信心,使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动,老师为我讲的那番语重心长的话语,谢谢您,王老师,谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢,还有最敬爱的冯老师哟,我是不会忘记您们的教导的。

在这十二天培训结束后,我觉得得到了很多珍贵的东西,让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里,任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己,所以我们要一起努力,给力。让老大带着我们向目标前进吧!

这是本人在这十二天培训后的心得体会,就写到这里吧,很感谢我的老师和师弟们。

汽车大国召唤汽修精英—长安汽车科技学院

2013年我国汽车产销分别实现 1379.10 万辆和 1364.48 万辆,成为全球第一大汽车生产和消费国。2010 年 1 月份,国内汽车产销 161.48 万辆、166.42 万辆,再创销量新高。用工荒催火汽修培训 一方面,社会就业竞争压力越来越大,另一方面,国内汽修人才供不应求,巨大的市场缺口导致越来越多的人渴望学习一门汽修技术。据长安汽车科技学院的就业部门了解,近年来,企业普遍存在着“用工荒”现象,职校毕业生供不应求,成为人才市场上的“香饽饽”,随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起,汽车维修人才的缺口正一路扩大。

根据由教育部、劳动和社会保障部 等六部委联合公布的《紧缺人才报告》,国内汽修人才的缺口至少达到 100 万。而据南方人才市场的有关统计显示,近年来,汽车维修技师一直位列成都市对技能人才需求的前三名 汽修人才前三名。前三名 的巨大缺口,不仅使熟练的汽车维修技师在人才市场上分外抢手”,还使越来越多教育机构纷纷杀入汽修人才培训领域,直接 推动各种汽修人才培训的日渐火爆。,在 2010 年后,我国的汽车行业将会迎来一个非常快的发展期 非常快的发展期,非常快的发展期 行业前景仍可保持乐观。那么随之带来的与汽车相关的行业如汽修也 是前景非常广阔,因为绝大部分的人会开车,但是不会修车,这就需 要大量的高级汽修技术人员来填补这一空缺,那么就业市场也是非常 之广阔,并且收入也是非常乐观的,一个高级的汽修人员的工资可以 和一个研究生的工资想媲美,所以选择汽修行业并掌握它,那么你的 前途也是无量的!最近消息,吉利汽车收购了沃尔沃,意味着我国的汽车行业又迈 出了一大步,从 2009 年底,我国已经是汽车销量和产量第一的大国 了,未来的汽车行业发展迅速。也是随着我国人民生活水平的不断提 高,汽车成为了越来越多家庭的消费品。汽车既然是消费品,那毕竟 买了车就要保养,检测,维修等。所以,根据汽车行业的迅猛发展,汽修行业的前景也是异常广阔 的,而汽修行业的迅速发展就对于汽修人才的需求也是非常紧缺的。但是我国的汽修人才却是十大紧缺型人才之一。所以说汽修行业的就 业前景也是非常广阔的!汽车行业作为一个国家的支柱产业,发展势头在近两年变得更 加强劲。随着汽车进入家庭时代的到来,中国汽车制造业生机盎然。从负责技术维修的高级蓝领,到精通汽车行业的高级经营管理人才,都已成为汽车企业翘首以盼的“香饽饽”。很多汽车企业一共提供了数 百个虚位以待的招聘职位,从普通的“维修技工”到管理高层的“集团 副总”,无不透露出各类职位都严重缺乏人才的信息—长安汽车科技学院

据北京外企太和顾问公司高级分析员李磊介绍,根据过去一年多的监测数据曲线显示,汽车行业的人才匮乏早已是众人皆知的秘密了,特别是对人才的需求从企业最低级的技工一直到企业最高级的管理 人员,每一个级别的职位都有所空缺。所以说,汽修专业的毕业生就 业前景是非常之广阔!

创意创概念发想

广告目的――建立中国微型汽车领先地位的企业形象;

创意策略――建立统一的企形象;但因南方与内地的市场经济环境不同而导致购买行为不同,产品卖点自然不同;所以,对于产品促销广告,将分华南版和内地版两个创意。

一、企业形象:

 产品定位――中国最好(最安全最舒适最时尚)的微型汽车;

 企业形象定位――运用领先技术,为中国百姓制造最小、最好的汽车。

 企业形象描述――在老百姓心目中,“长安”是掌握最先进技术的微型汽车制造专家,他制造出中国最好(最安全、最舒适、最时尚)的微型汽车,令无数普通百姓的汽车梦想成为现实,并因此而给他们带来现代生活的享受和驾车乐趣。

 创意卖点――制造最小,但是最好!

 企业形象口号――围绕“制造最小,但是最好!”写广告语。

 创意概念:

1、制造最小,但是最好(科学巨人在神秘、高科技的气氛中制造出精致的小车,直觉感观,诞生的洗礼);

2、驾着长安,无论开到哪,家的感觉始终如一(比如成温馨安全舒适的家,有的离题。);

3、在最令人担忧的时刻,是长安给我家带来了安心温馨(长安汽车的安全性令家的温馨得以升华,最好带来自好处,有点离题。);

4、二、“长安之星”南方市场区域促销广告

 产品定位――它是最安全最时尚的!(在6~7万元的汽车中。)

 目标群――大多数是中小型企业主,日常的生意大多由频密的小生意做起,微型货车也就更适合他们;但由于受到城市交通管制,同时也由于过去的微型车不单档次太低、性能差,而且有碍面子;因此,他们开始转用小型客货两用车。长安之星的出现,正好满足了他们的需求――既安全舒适,又有时尚性。

 创意卖点――安全、时尚,当然是现代商务首选! 广告语――

 创意概念:

1、安全、时尚,当然是现代商务首选!

2、无论生意大小,用它送货更为安全时尚;

3、无论行车环境如何恶劣,但驾车者都一副轻松自如的样子,把货物安全送到客户手中(因为它安全,以至无惧一切;因为它舒适写意,才令驾车者轻松自如,过程中可表现abs、防撞杆、气襄等设施);

二、“长安之星”内地市场区域促销广告

 产品定位――有着进口高级轿车般型汽车的价格,高级进口轿车的享受。)

 目标群――他们是机团单位或中小型企业(含私企)主管、老板、白领一族,他们买车更侧重于公(商)务活动、体现个人价值。但由于受经济环境制约,在他们周围,大多是国产车;长安之星的出现,使他们偿到了只有进口高级轿车才有的abs、安全汽囊、电动窗等先进设施带来的安全感和舒适感,似乎一夜之间身份也变了,面上更有光彩。

 创意卖点――松、安全、写意(或有身份有地位);

 创意概念:

1、驾着它,感觉就是不同!2.

读书破万卷下笔如有神,以上就是一秘为大家整理的4篇《长安汽车培训心得体会》,希望可以启发您的一些写作思路,更多实用的范文样本、模板格式尽在一秘。

汽车培训心得【篇11】

迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习,使得我的理论知识得以升华。这使我大体认识到了发动机内部的总体布局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做情况。

首先是发动机:

两大机构:配气机构、曲轴连杆机构;

五大系统:燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统;

可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机构。一个工作循环有四个工作工程:进气、压缩、作功、排气。

一、拆卸机体:

我们所拆装的发动机已经是固定好的,所以不需要考虑放置问题:

1、拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

2、抬下气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

3、翻转发动机,旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油。

4、拆卸油底壳固定螺钉,拆下油底壳和油底壳密封垫。

机油泵链轮和机油泵。

二、拆卸发动机活塞连杆组:

4缸活塞处于下止点。

4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

4、将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

3缸的活塞连杆组。

三、拆卸发动机曲轴飞轮组:

1、旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

2、拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3、按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4、抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的`安装方向。

四、发动机总体安装:

1、按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

2、安装注意事项如下:

(面上涂抹机油。

(2)各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。

(3)各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。

(4)活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。

(5)安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。

(6)拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。

起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等在这就不说了。在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序,怎么拆就这么装上去。

通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

汽车培训心得【篇12】

转眼间,我已经在公司工作满三个月了,时间虽短、心路历程却很丰富。从茫然无知的车间实习的阶段,到摸着石头过河的寻找客户阶段,直至跟随领导出差实地接触市场,一切都那么新鲜、也那么有成就感。市场竞争如同置身于没有硝烟的战场,公司需要逆水行舟的气魄,作为公司的一名普通员工,更是要具备不进则退的危机意识。今天,我总结这段经历,不仅是为了增进认识,更是为了扬长避短、明确目标。

一、工作完成情况

品保部、工艺技术部和设计开发部实践学习,掌握了很多产品知识。现在看,我只是学到了产品知识的一些皮毛,和技术实力不足的中小型客户还可以勉强沟通,面对真正有技术底蕴的大中型客户,远不能独当一面,对于汽车电子行业的认识相当肤浅。

电话等方式寻找了超过四十家潜在客户,通过联络交流,最后有开发价值的仅剩下三家。我从中了解到这个市场具有专业性强、性价比竞争激烈的特点,适合公司产品的基本是前装市场。虽然避开了后装市场的低价格竞争,却需要和国内外有实力的对手在技术比价优势上展开竞争。

,接触了八家客户。客户情况多样,需要解决的问题更是各有不同,跟随销售经理,观察他是如何与客户交流、安排行程、处理问题,我从中值得总结的经验相当多。

二、客户反映意见

1、质量:产品一致性较国内外优秀企业的产品尚有差距,关键环节还没有采用自动化设备生产。

2、细节:如发票没有按时寄出,导致无法按照账期付款等等,虽然是对我司不利的小失误,却给客户造成懈怠的印象。

3、交货不及时:生产周期计划不准,生产调度不当常造成货期拖延。

4、技术:支持沟通不够。如有的客户检测标准不统一,有大量成品无法验收入库,造成客户对公司抱怨和误解。问题不大,但与公司“客户就是上帝”的宗旨不和谐。

5、报价:因市场竞争激烈,国外技术先进的产品都在不断压低价格,我司更要提高生产合格率,控制成本,保证性价比优势。

三、我存在的不足

现状与未来的'认识不够,对于产品的生产检测还停留在表面现象,不了解现象产生的原因,缺少处理经验,和采购人员沟通还可以,与技术人员沟通就比较吃力了。

2、商务谈判经验不足:前装市场的客户基本都是为汽车整装厂配套生产的大中型企业,部门设置健全,人员素质较高,专业实力雄厚。由于缺乏经验,谈判时的自信心还略显不足。

汽车培训心得【篇13】

本期学员两千余人,以我所倡导的“家文化”理念为核心,以“从人到企业人”为主线,结合培训多年来的,对我们进行了为期十天的培训,内容超过八十学时,。在培训中,公司对我们进行了企业文化、、公司制度、认真度、秘密等课程,并且结合大家应届生的具体,安排许多了与公司前辈和高层们进行了面对面的机会。 培训的 10 天,从集体上课到分班培训,到最后的参观展厅和交流等等,每一天都收获了很多,都有,有。 下来,有以下几点:

一、与守时。短短 10 天的培训,不仅仅让我最真切地感受了深圳的,更让我到了校园与企业的不同。属于一种相对没有制约的自由空间,虽然也有那么一些条条框框,但实际上没有什么实质的约束力,大家都是我行我素,而企业却不同了,一天三遍上下班卡,更新两条,oa 考勤系统等等带给我们的是一种实质上的成体系化的制度的约束,迅速树立起了我们的纪律观念。

二、高调做事,低调做人。第三事业部的孙总给我们的“规避轰轰烈烈,回归平平淡淡”,向我们揭示了这一:在比亚迪这样一个规模庞大的企业中,每都是很平凡的一个零件,没有人比别人更高等,因此就要收起从校园里带来的傲气,踏踏实实的工作,用平凡的每一天中积累下来的业绩来自己。

三、要有。梦想,是 byd 之所以能够有现在这般实力的决定性因素,王总给我们的演讲也在反复提到这个词。byd 是一个有梦想的企业,所以才能够不断地超越,不断地前进。从最初的电池大王,再到汽车界的黑马,到如今新能源的绿色梦想,正是这一个个梦想带领着 byd 不断开拓,避免了传统企业发展中的瓶颈与掣肘。王总 byd 的特色:高成长、高机会、技术性、创新性、多元化。因此,对我们这些新人而言,也正是因为公司的不断,才为我们创造了无限的个人发展空间与机遇,因此我们也要有梦想。

四、 全力的投入。这样的感触来自于 精力、金钱与感情,而往往一件事情的率与我们投入的多少有直接的关系,这种情况下“全力的投入”,从很大程度上保证了我们的朝着成功的方向前进。

五、结果和过程。有一段时间,我疑惑过这样的问题,如果人生的结果就是一个零,那所有的过程,所有对痛苦的忍受,所有的奋斗,又有什么意义。而在刘学光前辈与我们的交流中,我渐渐找到了头绪。我们现在所做的一切,我们的梦想,我们为之努力奋斗的东西,或许在几年后,几十年后看来都不过是一个符号,一道的。但我们依然竭尽全力去做,依然为之奋力拼搏,只是因为这个结果背后所体现的价值。或者是这样的过程让我们证明了自己的勇气,或者是看到了自己的潜力,又或者是这一的投入不计代价的付出让我们体验到希望的魅力结果让人无比向往的原因绝不仅仅只是可以看到的几张纸或者几句认可,这些也根本不足以让我们为之付出什么。我们需要在生命过程中不断的证明自己的价值,不断发现新的,获得新的体验,这才是我们不断的目标,不断追逐的原因。 培训十天带给我的感受太多,太多的感受留在了我不可言及的心里。本身就是一个堂,任何的思考和言语都能打动的只是最表层的内心,而只有真正过,过,认识才会变得真实深刻。 公司在培训过程中一直教给我们要用的心面对生活和的人。的确,短短的培训中,有太多人在为我们付出着和关心。培训学院的,还有百忙之中抽出时间给我们上课的领导,比亚迪所有的同事,我们就像一家人一样,为了一个共同的目标在努力着,为了我们自己,为了比亚迪,为了变得更加而努力着。〔汽车公司新员工入职培训个人总结〕随文赠言:【受惠的人,必须把那恩惠常藏心底,但是施恩的人则不可记住它。——西塞罗