大国工匠观后感

大国工匠观后感汇总9篇。

我们听了一场关于“大国工匠观后感”的演讲让我们思考了很多，好的电影可以激发我们浓浓的兴趣，就算时隔多年，再次观看仍然充满感动。通过阅读和写作我们可以获取知识和技能，经常写观后感，可以让自己的思维更加丰富。到底该如何写好有关作品名的观后感呢？

大国工匠观后感 篇1

工匠精神是一种在设计上追求独具匠心、质量上追求精益求精、技艺上追求尽善尽美的精神，蕴涵着严谨、耐心、踏实、专注、敬业、创新、拼搏等可贵品质。

我认为，工匠精神的内涵有三个关键词：一是敬业，就是对所从事的职业有一种敬畏之心，视职业为自己的生命；二是精业，就是精通自己所从事的职业，技艺精湛，我们熟知的大国工匠，个个都是身怀绝技的人，在行业细分领域做到国内第一乃至世界第一；三是奉献，就是对所从事的职业有一种担当精神、牺牲精神，耐得住寂寞，守得住清贫，不急功近利、不贪图名利。

因此，要成为“工匠”，须有钻研的力量。做事情讲究的是熟能生巧，当你能够把一件事情不厌其烦的重复做，用心积累经验，就具备了生巧的潜质。这其中当然需要有一颗坚韧恒心，经过孜孜不倦、精益求精的过程，才可能呈现出完美的产品。要成为“工匠”，须有奉献的力量。将所从事的职业转变成自己的事业，古往今来的大师无不怀着这样的价值理念来推动自身在各自领域的进步。要在某一领域成为佼佼者，必然要占用自己的时间，于是减少了与朋友的喝酒应酬，也减少了伙伴间的娱乐活动，可是当你觉得是在为社会、为他人的生活改善而工作时，生命也会随之变得熠熠生辉。

从个人、社会到国家，都需融入务实求精的工匠精神。工匠精神不是口号，它存在于每一个人身上。只有建立健全有利于工匠精神养成的制度体系，牢固树立滋养工匠精神的价值体系，促进员工在实践中发散思维、大胆创新，不断探寻新方法、新手段，才能不断提升工作水平，为行业发展贡献力量。

大国工匠观后感 篇2

昨天晚上，看了央视播报的一位在导弹和火箭上雕刻火药的人---徐立平，被感动得久久不能平静。

"九三大阅兵"记忆犹新，新一代预警机、舰载机、战略核导弹等一批国产武器装备精彩亮相，震撼人心。它们不仅是捍卫国家安全和民族尊严的利器，更是中国工业制造实力的象征。而在这些国之重器的背后，有一位胆量超人，甘于寂寞的军工人，他的名字叫徐立平。

固体燃料发动机，是战略战术导弹装备的心脏，也是发射载人飞船火箭的关键部件。雕刻固体燃料，也就是火药，极其危险，稍有不慎蹭出火花，就会引起燃烧，甚至爆炸，而徐立平天天与火药打交道。0.5毫米，是固体发动机药面精度的最大误差;而徐立平雕刻的精度不超过0.2毫米，还没有两张A4纸厚，堪称完美。

一台即将试车的发动机火药出现裂纹，专家组决定，首次探索就地挖药。这就意味着，整形师要钻进翻个身都很难的发动机狭小的药柱里，一点一点挖开填注好的火药，寻找问题部位。徐立平，凭着精湛的技术和胆量，和师傅们一起加入了挖药突击队。完全把生命就交给了他们手里的这把整形刀上，因为这把刀一旦挖得不好，摩擦过度或者碰到哪个地方，一旦发生燃烧事故，可以说你连逃生的一点机会都没有。药柱里除了铲药的那个沙沙的声音，都能听见自己的心跳声，紧张得空气几乎窒息。他们圆满地完成了这项任务。

如今，徐立平发明设计的发动机药面整形刀具，已经有20多种，有两种获得国家专利，一种还被单位命名为"立平刀"。

长年一个姿势雕刻火药，再加火药中毒后遗症，徐立平的身体变得向一侧倾斜，双腿也一粗一细，头发更是掉了一大半。家人除了担心他岗位的危险，更多的是心疼。徐立平说：再危险的`岗位都要有人去干!每当看到我们的神舟飞船上天，送了宇航员上去，嫦娥奔月宫;每当看到我们的一些杀手锏的武器在天安门前走过的时候，大家心里充满了无比的自豪感。徐立平生动感人的事迹，令我激情满怀，扬眉吐气：

大国工匠雕火药，胜过黄金显光耀。

革命拼命献一切，建造利器立功劳。

挑战生命入药柱，铲药声中听心跳。

万无一失细操作，勇于创新传捷报。

大国工匠观后感 篇3

工匠们的手上，积淀着他们技艺磨砺，心智淬炼和人生阅历，如同参天大树的年轮，记载着大树所承接的日月风霜。

顾秋亮是一位从业四十多年的钳工，而他也是“蛟龙号”载人潜水器的装配钳工技师，这次，他负责的'是“蛟龙号”观察窗玻璃，必把与金属窗座贴合的精度控制到0。2丝以下，这既是安装的精度标准，也是人的生命线，他靠着眼睛观察和手的触摸，能够察觉到一根头发丝五十分之一大小的误差，即便是在大海上，也能控制在2丝以内，他便有了一个称号“顾两丝”。

他精湛的技艺不是凭空得来的，十几块手工挫成五毫米的十公分钢板，几十把用断的挫刀，在与钢铁对话的磨练中，顾秋亮让手上的每一根神经都形成了匠作记忆能，挫磨钢铁也成了挫磨自己的心性。

四十年来，岁月渐渐侵噬他的手指，他的手基本上没有了纹理，但正是这张没有纹理的手成了心灵感知力的精准延伸器。他持之以恒，对待工作的耐心；一丝不苟，对零件精益求精的细心；热爱工作，忠于职守的尽心铸就了工匠精神，赢得了潜航员的信任，见证了中国逐渐走向海洋强国的历程，让我们向顾秋亮师傅致敬，向无数向他一样默默在岗位上为国家奉献工作人员致敬。

大国工匠观后感 篇4

观看“大国工匠年度人物”，他们来自航天科技、国网电力、国防军工、电子科技、石油钻探、文物修复等多个行业，大国工匠们最年长的86岁，最年轻的29岁。每一位当选“大国工匠年度人物”都是所在行业的顶尖技术技能人才，都在普通岗位上做出了不平凡的贡献，都是工匠精神的杰出传承者。

“工匠精神”一词，最早出自于聂圣哲（著名企业家、教育家），他培养出来的一流木工匠士，正是来自于这种精神。“工匠精神”是一种职业精神，它是职业道德、职业本事、职业品质的体现，是从业者的一种职业价值取向和行为表现。“工匠精神”的基本内涵包括敬业、精益、专注、创新等方面的资料。“工匠精神”是社会礼貌提高的重要尺度、是中国制造前行的精神源泉、是企业竞争发展的品牌资本、是员工个人成长的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神。

当今社会存在诸多的心浮气躁，追求“短、平、快”带来的即时利益，从而忽略了产品的品质灵魂。所以企业更需要有工匠精神，才能在长期的竞争中获得成功。坚持“工匠精神”，从而不断改善、不断完善，最终铸造更多的精品。

作为我们施工企业，更应当有这种“工匠精神”，应当做到“人无我有、人有我精”的程度，从敬业、精益、专注、创新等方面做好本职工作，在平凡的岗位上尽力做出的不平凡业绩，为企业的健康、长久发展贡献自我的力量。

有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能将密封精度控制到头发丝的五十分之一，这不是神话故事里的神奇力量，而是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林身上最普通的工作经验。他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度；0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高难度的焊接技术，不管反复看几次，都不禁让人感叹这究竟是技能还是艺术。技术与艺术，精神与工作，有时候就在这样的岁月里刻成了美美与共的极致。

在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。

李政道博士说过：“越往前走，技术就精神化。”《大国工匠》中播出的这八名工匠，是奋斗在生产第一线的杰出劳动者的代表，他们以聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，谱写了“德技双馨”的大美，无不令人叹服。望我们的新闻媒体能够借鉴《大国工匠》的成功经验，把更多的镜头、画面、时段和版面留给广大职工和一线劳动者，讲好劳动者的故事，展示劳动者的风采，从而让更多的劳动变成创造，让技术变成艺术，让劳动成为一个个“匠心筑梦”的旅程。

大国工匠观后感 篇5

导语：手工捞晒宣纸，每张重量误差不超过1克的中国宣纸股份****高级技师周东红;创造了十三里焊缝全手工且质量达到百分之百的张冬伟等等一大批大国工匠在各自不同的工作岗位上默默奉献。他们视技术为艺术，他们倡导一丝不苟、精益求精、一以贯之的“工匠精神”，他们彰显了爱国敬业的精神内涵。

大国工匠观后感xx年6月17日晚上，我们认真的**了**新闻纪录片中《大国工匠》。

片中的张东伟所制造的lng船是运送液化天然气的船，因为液化天然气要保持在零下163度的极低温环境运输，所以lng船也被称为“海上超级冷冻车”，目前只有美国等少数国家能建造。xx年，我国诞生了第一批掌握这项焊接技术的16名工人，其中张冬伟是最优秀的。

在液化天然气船表上行走可能只需要4秒钟，但张冬伟完成这段长度的焊缝焊接需要5个小时。它是整艘船的核心部分。它要求焊接工人把纸薄的殷瓦钢板像衣服一样连接起来。

一条lng船，殷瓦钢焊接长度总长达130公里，虽然90%是自动焊(前面可以用大船在海上行驶画面)，但还有13公里特殊位置的焊缝，需要焊工手工完成，如果焊缝上出现哪怕一个针眼大小的漏点，就有可能造成整船的天然气发生**，有人说lng船就像一个会移动的原子弹。为了避免焊缝漏焊，张冬伟要求自己在焊接过程中不要停顿。

殷瓦手工焊是世界上最难的焊接技术。张冬伟的**秦毅是中国第一位掌握殷华焊接技术的焊工。起初，外国人对中国人掌握这项技术并不乐观。能在超级液化天然气船上进行全位置殷瓦手工焊接的焊工必须通过国际专利公司gtt的严格考核。取得资格证书后，必须每月复查一次，合格后方可继续工作。

结果张冬伟给师傅挣了这口气。

精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神，由此两能，技术创新，做大做强，就有了根基和资本。央视播出的《大国工匠》反映的是普通职工在平凡的岗位上做出的不平凡业绩，让人敬畏和感动的真人真故事，没有半点夸张，平时的叙述就是岁月里无限追求的刻录。

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

就是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名牌高中、进名牌大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，所以他们成为了国宝级的顶级技工，成为了一个领域不可或缺的人才。我们还在犹豫什么？让我们用自己的实际行动来证明和实现自己的价值！

大国工匠觉得大国工匠彰显大国风范，大国工匠扬起龙腾腾飞。央视播出的宣传片《大国工匠》，用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉，书写了一部劳动者之歌。他们毕生追求职业技能的完美和极致，他们专注和坚守自己的岗位，他们传承和钻研职业的技能。

他们是国宝级的顶尖技师，是一个领域不可或缺的人才。他们用无懈可己的技巧书写平凡非凡的人生，用自己的双手为社会奉献生命。他们的技艺让人们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

他们是事业的脊梁。

在中国航天，53岁的高凤林被称为火箭的“心脏”。他的工作没有几个人能做得了。他曾说过“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到”。

火箭的“心脏”，他的作为，让中国“神舟”系列顺利升空，也让中国科技发展达到了令人仰视的高度。微不足道的技能发展，同样蕴藏着较高的智慧含量，我们把微小的工匠精神，做精、做美、做到极致，“品质从99%提高到%”，同样是一种巨大的事业成就、国家成就。

“航空手艺人” 胡双钱，工作30多年来，创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机c919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。胡双钱以他对航空业的热爱和对民航梦想的执着，兢兢业业，坚持不懈，始终战斗在民航制造业的第一线。

胡双钱用实际行动诠释了对品质的极致追求，用他自己的话说：“加工出一流质量的飞机产品，是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年，为中国大飞机多做一点贡献。

”深海钳工管延安在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按规定，接头处间隙误差应小于1mm，但能达到零间隙。只有初中文化，全靠自学成为这项工作的第一人。

他为自己安装的沉管设备成功完成了16次海底隧道对接。他曾说过“装好了也要拆，拆了在装，这是为了手感”。因为执着，坚持，求学。

他成为了一名大国工匠。

北京apec会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一“和美”纯银丝巾果盘，是国家高级工艺美术技师孟剑锋在只有毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。同时，航天英雄、奥运健儿、汶川纪念馆的奖牌都是孟剑锋之作的。用他自己的话说：

“追求极致，超越自己”。

手工捞晒宣纸，每张重量误差不超过1克的中国宣纸股份****高级技师周东红;创造了十三里焊缝全手工且质量达到百分之百的张冬伟等等一大批大国工匠在各自不同的工作岗位上默默奉献。他们视技术为艺术，他们倡导一丝不苟、精益求精、一以贯之的“工匠精神”，他们彰显了爱国敬业的精神内涵。《大国工匠》给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。

我们要以“工匠精神”为动力，立足自己的本职工作，干一行爱一行，要勇于担当、敢于担当、善于担当。我真的对我的职位负责。请放心我的工作。

大国工匠观后感《大国工匠》，讲述了八个工匠所缔造的传奇。数十年如一日地追求着职业技能的极致，一念执着，选择一生坚守，千锤百炼，打磨出一个又一个的“中国制造”。

这样的一批工人，他们的成功之路不是进名校，不是成为最富有的人，而是选择用自己的专业技能来致富。胡双钱是一位技术精湛的专业技术人员。到目前为止，他一直是一名工人，默默地为航空业贡献力量，工作的积累也不可避免地使他成为中国飞机制造团队中不可或缺的一员。

年，中国新一代大型飞机1919年成立。对胡双钱来说，这不仅意味着工作量大，而且意味着晚上加班。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配耗时太长，为了不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时赶工，这个异常艰巨的任务突然降临给了胡双钱。

一个完整零件需要一万多元，关键在于它的工艺要求精益求精，36个大小不一的孔，相当于人头发丝直径的孔，却只能依靠胡双钱的一双手和一台传统的铁钻床来完成，不负众望，仅用一个多小时，36个孔悉数完工，并一次性通过检验，胡双钱的技能不可小觑。

奋斗在生产第一线的杰出劳动者们，他们的敬业勤勉，值得身为职高学生的我们学习。他们为我们的时代、我们的社会、我们的国家做出了许许多多的贡献，我们应为之点赞，为之倾倒，传承他们的不平凡，学***的坚持不懈、精益求精的精神。在学习实践中，要努力掌握专业技能和知识，不断进步，朝着自己的目标前进，努力成为社会和国家的栋梁。

大国工匠观后感 篇6

《大国工匠》是xx年“五一”开始，央视新闻推出八集系列节目。《大国工匠》讲述了8个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。几十年来，他们一直在追求自己专业技能的完美，依靠继承和研究，专注和坚持不懈。以下是小编整理的相关内容。欢迎阅读！（wWW.fZ76.COm 工作计划之家）

精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神，这就是人们常常称道的“德技双馨”，由此两能，技术创新，做大做强，就有了根基和资本。央视播出的《大国工匠》反映的是普通职工在平凡的岗位上做出的不平凡业绩，让人敬畏和感动的“德技双馨”的真人真故事，没有半点夸张，平时的叙述就是岁月里无限追求的刻录。

三百六十行，行行出状元。笔者从《大国工匠》中看到了平凡的岗位中迸发出来的劳动精神，劳动之美。对于广大观众来说，《大国工匠》早已经不是一个陌生的名字。

尤其电视中的一些故事、人物，让我们的记忆穿越时空，仿佛就在昨天，这些平凡岗位上的劳动者，有我们老一辈劳模的精神再现，也有当今高科技建设者的劳动创造，这些可歌可泣的人物，不仅在平凡的工作中，更在精彩的艺术画面中，通过电视纪录片这个载体，我们共同感受到了共和国通过劳动，改变国家民族命运的一个个历程。

有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能将密封精度控制到头发丝的五十分之一，这不是神话故事里的神奇力量，而是中国航天科技集团一院火箭**厂高级技师高凤林身上最普通的工作经验。他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。毫米是火箭发动机上焊点的宽度；第二个是完成焊接所允许的时间误差。如此艰难的焊接工艺，无论你反复看了多少遍，都不禁让人怀疑是技术还是艺术。

科技与艺术、精神与工作有时成为美的极致，在这样的年代里很常见。

李政道博士说过：“越往前走，技术就精神化。”《大国工匠》中播出的这八名工匠，是奋斗在生产第一线的杰出劳动者的代表，他们以聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，谱写了“德技双馨”的大美，无不令人叹服。

望我们的新闻**能够借鉴《大国工匠》的成功经验，把更多的镜头、画面、时段和版面留给广大职工和一线劳动者，讲好劳动者的故事，展示劳动者的风采，从而让更多的劳动变成创造，让技术变成艺术，让劳动成为一个个“匠心筑梦”的旅程。

大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭**厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。mm是火箭发动机上焊点的宽度秒。完成焊接所允许的时间误差。如此高的焊接技术是人们所不能羡慕的。

胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。xx年，中国新一代大飞机c919获得批准。对胡双钱来说，百万件工程不仅意味着制造各种不同形状的零件，还意味着临时救援。有一次，生产急需一个特殊的零件，从原来的工厂花了好几天时间来调配。为了不耽误工期，现场只能用钛合金毛坯进行临时加工，并移交给胡双钱。

在节目中，胡双钱的任务非常艰巨，让人难以想象：一个零件的**超过100万元，关键是它是精确锻造的，所以成本相当高，因为有36个孔，大小不一，对孔的要求是毫米。

毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。

这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

crh380a列车曾以世界第一速度运行京沪高铁。这是第一个获得美国商标专利局颁发给中国高铁的自主知识产权证书。它是中国向世界推广高速铁路的国际名片。今天的《大国工匠》我们就来认识，打造这张名片的一个不可或缺的人物---高铁首席研磨师——宁允展。

公里，是京沪高铁380a的最高速度。它创造了高速列车试运行速度的新世界纪录。

如果把高速列车比作长跑者，车轮是脚，转向架是腿，定位臂宁允展磨的是脚踝。

每片转向架的体重有1。一吨，定位臂落在四个车轮的节点上，每个接触面小于10平方厘米，当列车以每小时300公里的速度运行时，接触面上的冲击力为20或30吨。如果间隙较大，车轮可能松动；如果完全焊接，转向架将不能再打开，影响列车的维修。

宁允展负责的这道工序，不只在中国，全世界所有高铁生产线上，都要靠手工研磨。留给手工的研磨空间只有0。05毫米左右。磨小了，转向架落不下去，磨大了，价值10几万元的主板就报废了。

宁允展的手就像魔术师，继承了父亲的基因。他父亲是村里的铁匠。小时候，宁允展经常帮父亲给村民们擦家具，所以从小就喜欢学手工艺。

初中毕业后，宁允展考上了铁路技校。在xx年，他成为第一个学习380 a列车转向架打磨技术的中国人。宁允展的控制力和对这项技术的精确掌握让日本专家竖起了大拇指。

宁允展成为高铁打磨的第一把手，很快成为班长。可是，没过多久，他却找到领导说不想当班长，还是让我干活吧。

宁允展的家离工厂近半小时车程。他和妻子的沟通基本上每天都在上班的路上。他一到家，就又忙起来了。在这个30多平方米的小院里，大部分的遗址都是宁允展的，他在网上自费购买这些磨具，并不是为了别的目的，而是为了练习自己的手艺。一开始，妻子并不理解。

六岁的孩子有自己的世界。宁允展说，他理解女儿的想法，就像当初一样，正是因为父亲尊重他的选择，他才如愿进入了铁路技校。

xx是380a冲向高速公路的关键时刻。今年，他患白血病7年的父亲第三次入院。虽然宁允展意识到和父亲在一起的时间不长，但他不可能每天都在身边。得到父亲去世的消息，是在下班的路上。

随着380a高速冲刺的成功，宁允展投资生产高铁列车，并在工作中不断开发新项目、新工艺，获得5项国家级术专利。

大国工匠观后感 篇7

这天和同学们一齐观看了《大国工匠，匠心筑梦》，看完之后感慨很多。

大国工匠，技艺精湛，令人叹为观止，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把蜜蜂精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感，堪比x光那般精准等等。就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他给火箭焊“心脏”。是发动机焊接的第一人。2.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度。0.1秒，是完成焊接允许的时间误差。高凤林如此高超的焊接技术，不由人不折服！这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，是践行劳动精神的最好引路人。他们以其聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

我以后必须努力好好学习，学习他们的刻苦认真精神，把这些精神应用到我的专业课学习中来，刻苦扎实的学习专业课知识，在实训时用心认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩而努力！

大国工匠观后感 篇8

大国工匠，匠心筑梦，他们一念执着，一生坚守。我们国家需要许多像这样的人才。就是因为他们，才会有如此大的进步。他们是谁呢?他们是中国“大国之匠”，他们用智慧创造今日的辉煌，他们用实力创造今日的成就，他们证明中国这个大国的实力，他们证明了我们国家的进步与努力。

打造“中国制造”，有这样一些国家顶级技师，他们的名字是故秋亮，孟剑锋，胡双钱……故秋亮为载人潜水艇做出伟大的贡献――蛟龙号，一丝不苟，临近退休却依旧关注祖国的未来，默默奉献祖国科技中。为此，孟剑锋，国家高级技师，不断努力，不断追求，者，但是他们每一个人都靠着对职业技能的完美追求，靠着对技术的忠实传承和钻研，靠着几十年如一日的专注和坚守，与平凡的工作中掌握不平凡的技能，成为国家国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

三百六十行，行行出状元——任何一个平凡的岗位都可以成就不平凡的事业。路遥为写《平凡的世界》阅读了近百部长篇小说，找来十年的《光明日报》以及一种省报、一种地区报和《参考消息》的全部合订本仔细研究，多次往返陕北地区实地考察，甚至亲身体验矿工的生活，呕心沥血十年耕耘终于成就这一巨作，并获取茅盾文学奖。当有人问到路遥，你写这部书的时候想过会得奖么？路遥坦诚创作的时候没有那么多想法，若是急功近利便什么事情也做不好了。

我们现在的社会正是充满着这样一种急功近利的浮躁气息，这种气息影响着每一个人，即便是教育行业也不能免俗。教书育人总是盯着考试成绩，培养人才离不开炫耀就业率，学习知识若没有一证在手就是浪费时间的.瞎忙。仿若这些及格率、升学率、就业率成了考校学生、考校老师、考校学校的唯一标准。而我们最该重视的学生素质，个人能力、思想品德相对于应试能力来说就成了边缘地带。通过《大国工匠》我意识到，我们若是能够摒弃浮躁的思想，于细微处坚持传道授业解惑的理念，即便是普普通通的教学岗位也能够成就不平凡的世界。

大国工匠观后感 篇9

观看了央视新闻播出的《大国工匠》，令人深受教育，感人肺腑。大国工匠们出身一般家庭，却透过自己的不懈努力，创造出非凡的业绩。他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是在追求职业技能上，严格要求的是自己，追求的是技术技能的完美和极致，为我们在世界上，树立大国的“中国制造”和世界创新大国的名牌，带好了头和做出了杰出的榜样。

高凤林，中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师，在牛皮纸一样薄的钢板上焊接一点不漏的超高精度的密封，是发动机焊接的第一人，他能将焊接技术控制到头发丝的五十分之一，016毫米是火箭发动机上一个焊点的宽度，焊接时间仅有01秒的时间误差，他如此艺高胆大，十分人所想，只有刻苦钻研，用心练就方能结出如此硕果。

錾刻大师-孟剑锋，在北京APEC会议上送给外国领导人的国礼之一，“和美”纯银丝巾果盘，是他的惊世杰作。他錾刻的作品精美非凡。在只有奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手，能做到上百万次的錾刻敲击零失误，让人折服，让人惊叹，完美和卓越就是靠毅力和意志，专注和精湛技艺和锻造的。

中国船舶重工集团公司第看、思，能决定机器的组装误差，几乎没有失误过，工到此精，惊心动魄。

胡双钱老师傅，成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。20xx年，胡双钱要做百万个零件的飞机建造工程，要做各种各样形状各异的零件，加上临时救急其任务难度广大，非一般人想象。一个零件要一百多万元，打造36个孔，发丝大小的孔径，仅仅依靠胡双钱的双手和传统的铁钻床，便能快捷将36个孔悉数高精度打造，透过检验一点不差，其金属雕花技能创世界一流。

高铁青岛动车制造高级技师—宁允展，首席研磨师，他是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的第一人。全国能做该工序的工人不超10人。他研磨的转向架装安全性能超高，让国内动车最高时速到达486公里，创造了奇迹，这离不开宁允展对动车转向架的定位臂的高技术研磨。

张冬伟-沪东中华造船集团焊工，利用世界上最难的殷瓦焊焊接技术，在造船业，殷瓦板十分薄，张东伟的手工焊缝长达13公里，并且做到焊缝小于一个针眼大小，因为打了会引起致命后果。张冬伟焊接技术外观精美且具备百分百安全保障。

中国著名宣纸高级技师-周东红，是我国书画家御用宣纸制作师。他日复一日，年复一年都是做捞纸的工作，不嫌简单和重复，硬是经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克，一向以来持续着宣纸成品率100%的记录。

还有港珠澳大桥钳工-管延安，进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器要小于一毫米，他能做到接缝处间隙误差为零。学历不高却，自学成才。他安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。

这些大国工匠，既平凡又杰出，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的伟大，他们为社会做出了非凡的贡献，让人折服其高潮技能和点赞其为人处事之功，是我们学习的榜样！