机修实习总结

机修实习总结。

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机修实习总结 篇1

时间不知不自觉已从指缝中溜走，从机修岗位实习至今，快20来天了，这也是我第一个岗位。在这期间，我不断的学习、不断的总结，一步一步的成长着、进步着由刚到项目对盾构施工以及各种电气机械设备的不懂，到现在的懵懂认识。

实习刚开始主要是认识设备，我就把我自己所掌握的进行如下汇报。

1盾体主要由前、中、后三盾组成。前盾中的承压隔板是其主要部分，不仅能支撑洞体，隔开土仓，还要为推进油缸提供支撑。

2刀盘位于盾构最前部，外径最大为6。28米，通过四条支撑的法兰板连接刀盘。刀盘道具根据地质情况更换，最外侧的超挖刀则用于盾构转向。

3双闸气室主要用于盾构机清理土仓使使用。

4关于管片拼装，拼装机主要由支撑架，大梁，旋转架，拼装头组成。拼装机可以采用手动或无线遥控装置操作。一环管片由六块组成，三块标准块，二块相邻，一块封顶。

5排土部分主要是由螺旋输送机和皮带机组成。其中螺旋输送机由液压马达驱动，皮带机由电动机驱动。

盾体主要就是以上部分组成的，盾构机后面的就是后配套设备。如下见

1管片运输设备主要由运送管片小车，电动葫芦，连接桥上轨道。一号拖车主要由操作室和注浆箱。

2号拖车上为液压油箱和泵站，膨润土箱和泡沫发生箱

3号拖车上为空气罐和两台空压机，配电箱，电压开关。

4号拖车上为变压站，冷却水系统，盾尾密封油脂泵，润滑油脂泵。最后一台拖车上主要装有电缆等。

盾构机的简单情况就是以上所说，有孙老大（师兄）简单为我们介绍了盾构机的情况，并带我们详细了解了机械系统，液压系统等。

作为一名设备维护保养人员，从上岗开始的在此过程中结合不断对图纸和《使用说明书》的学习以及工作中的不断实践和各位师傅的讲解，对盾构机的结构功能、性能参数、保养维护、工作原理以及各大系统（液压系统、水系统、泡沫系统、注浆系统、水系统、空气系统、膨润土系统、后配套系统）、各种管路（液压管路、循环水管路、空气管路、泡沫管路、注浆管路、油脂管路）有了全新的懵懂认识，对为今后设备的保养维修奠定了基础。

在该岗位实习期间也发现那些设备易坏，如油脂泵，砂浆罐等。所以说盾构的维护非常重要，定期检查，对待这个问题，不能有丝毫的马虎，认真对待。建议吸引一批专业的有经验机械工程师来维护保养，以及应对机械突发故障进行维护，只有这样，机械正常运转，准备措施到位，要知道，盾构的施工重点是这台盾构的正常工作，所有的工作是以盾构为核心，只要它正常运转，不出问题，我们的整体施工才能稳定向前，为我们带来更大的效益。

在田队长的培训课上我们也懂得了以下几点：

（1）我们对于盾构机的维修和日常维护，首先要熟悉它的工作原理和电气、液压、机械之间的关联情况，以及设备各系统中各个零部件所起的作用，只有这样才能快速准确地解决问题。

（2）维修设备应遵循先“看”后“想”再“动手”的原则，机器出现故障时首先要看清楚是什么故障，是否是因为机械、液压或其他部分原因造成的，不要盲目动手，以免影响维修速度甚至将问题扩大化，找到问题根源后再动手。这样往往可以达到是事半功倍的效果。

（3）设备问题解决后最好做个详细记录：什么问题；维修过程及结果。以后再遇到同样问题看一看记录，可以节约时间提高效率。也可以使其他维修技术人员单独排除故障时有据可依，少走弯路。

所以，要想准确、快速地解决盾构机故障，平时就要做到“四勤”：勤学，勤记，勤看，勤保养。只有把这“四勤”做到位了，出现故障时才不会手忙脚乱，一般的常规问题就会迎刃而解，而比较复杂的疑难问题也会在正规的分析中找到答案。

人生就是一个不断前行学习进取的过程，希望通过今后的工作和学习，能够不断的自我充实、扩展知识面、提升专业技能水平并不断的进步。

机修实习总结 篇2

这周是我在机修实习中的第一周，经历了许多新奇和有趣的事情，我深深感受到了机修工作的挑战和乐趣。

我要感谢我的导师李师傅，他是一位经验丰富、技术娴熟的老师傅，他教会了我许多有关机修工作的知识和技巧。在他的指导下，我学会了拆装各种机械设备，懂得了如何维护和保养机器，还学会了如何诊断和修复故障。每一次的实习都是一次宝贵的学习机会，让我对机修工作有了更深入的了解。

在实习过程中，我还结识了许多志同道合的同事，大家互相学习、互相帮助，共同进步。我们一起面对各种机械故障，一起分析问题、解决问题，感受到了团队合作的重要性。通过与他们的交流，我学到了很多新知识，也提高了解决问题的能力。

在实习的过程中，我还遇到了许多挑战和困难。有的时候，机器出现了严重故障，需要花费很长时间来修复。有的时候，遇到了一些棘手的问题，需要反复思考和尝试才能解决。但是，正是这些挑战和困难，让我成长了许多，让我更加坚定了我的决心，努力学习、努力工作，成为一名优秀的机修工。

这周的机修实习让我收获颇丰，不仅学到了许多有关机修工作的知识和技能，还结识了许多优秀的同事和导师。我深深感受到了机修工作的挑战和乐趣，也更加坚定了我要走上机修这条道路的决心。接下来的实习，我会更加努力学习，不断提高自己的技术水平，成为一名优秀的机修工。感谢机缘巧合，让我有机会踏入这个领域，我会倍加珍惜这段宝贵的学习经历，努力奋斗，不负众望。

机修实习总结 篇3

在经历了为期六个月的机械维修实习之后，我要写一篇详细具体且生动的文章来总结这段经历。这次实习给予了我很多宝贵的机会，让我更深入地了解了机械维修的工作，并提升了我的技能和知识水平。

我要感谢公司给予我这次机械维修实习的机会。在公司的指导下，我得以参与不同类型的机器的维修工作，包括汽车引擎、工业设备和家用电器等。这让我成为了一个全面的机械维修技术人员，有能力解决各种机械故障。

在实习期间，我遇到了许多有挑战性的任务。例如，有一次，一辆客户的汽车无法启动。通过仔细检查，我发现是点火系统的故障导致的。经过修复，汽车重新启动。这次经历让我明白了机械维修需要细致入微的检查和耐心。

我还学习到了许多维修技巧和知识。公司的老师给予了我专业的培训，并指导我完成了一些复杂的维修任务。我学会了使用各种工具和设备，了解了不同类型的机器的工作原理，并学习了如何分析和解决问题。这些技能让我更加自信地应对各种维修工作。

除了技术的提升，我还在实习中体会到了团队合作的重要性。机械维修往往需要多人协作，不同的技术人员之间需要沟通和合作才能完成任务。在实习过程中，我和其他实习生们一起合作，共同分工，互相学习和交流。我们一起解决了许多复杂的维修问题，取得了优秀的维修效果。这次实习让我明白了团队合作的重要性，并提升了我的团队协作能力。

另外，这次实习还让我意识到了保持专业和良好的工作态度的重要性。机械维修是一个需要高度专业性的工作，任何一丝马虎都可能导致严重的损失。在实习期间，我始终保持专注和责任心，严格遵循相关的维修标准和流程。这种专业和负责任的态度赢得了客户的信任，也为我在机械维修领域的发展奠定了坚实的基础。

在总结这次实习经历时，我深深地感到，机械维修这个行业需要不断学习和提升自己的能力。技术的进步和机器的更新换代，要求维修技术人员与时俱进。所以，我意识到终身学习的重要性，并决定在未来继续深耕这个领域，不断提升自己的技术水平。

这次机械维修实习给予了我宝贵的机会和经验，让我深入了解了机械维修的工作，并提升了我的技能和知识水平。通过实践和团队合作，我学到了许多技巧和经验，同时也意识到了保持专业的态度的重要性。这次实习让我更加热爱机械维修这个行业，并坚定了我在这个领域的发展方向。我相信，通过不断的学习和实践，我可以成为一名优秀的机械维修技术人员，为社会做出更大的贡献。

机修实习总结 篇4

我很荣幸能够有机会进行汽车机修实习，并在这段时间里学到了很多关于汽车维修和保养方面的知识。通过实习，我不仅收获了宝贵的经验，同时也意识到了汽车机修这个领域的重要性。以下是我对这次实习的总结和心得体会。

首先，我了解了汽车机修的基本原理和步骤。在实习的开始，我被分配到了一个汽车修理厂，在那里我学到了如何检查和诊断汽车故障，以及如何修复和维护各种不同类型的汽车。我学会了如何修理发动机、变速器和悬挂系统等重要部件。通过实际操作，我深入了解了这些部件是如何工作的，以及它们之间的相互关系。

其次，我学会了使用各种不同的工具和设备。在汽车修理厂，我接触到了很多专业的工具和设备，例如气动工具、测量仪器和电脑诊断设备等。通过使用这些工具，我能够更准确地检测汽车故障，并进行相应的修复。我也学会了如何正确使用和保养这些工具，以确保它们的长期使用和性能。

此外，我也体会到了团队合作的重要性。在汽车修理厂，我经常需要与其他技师一起合作完成一项任务。我们需要协作、沟通并共同解决问题，以确保汽车维修工作的高效进行。我明白了一个人的力量是有限的，但通过团队合作，我们能够更快速地找到解决方案，并为客户提供更好的服务。

通过汽车机修实习，我还增强了我的解决问题的能力。在修理汽车的过程中，我会遇到各种各样的问题和挑战，例如诊断困难的故障、配件短缺等等。这些问题需要我动脑筋、分析并找到解决方案。实习期间，我学会了独立思考，并且勇于尝试新的方法和技术来解决问题。这不仅帮助我更好地完成工作任务，还培养了我的决策能力和创新思维。

最后，我学到了对汽车维护和保养的重视性。在实习期间，我看到了一些汽车因为没有及时保养而导致一些严重故障的例子。这让我意识到定期维护和保养是保证汽车长期正常运行的重要步骤。我学会了换机油、更换空气滤清器和检查轮胎胎压等基本维护项目，并明白了这些简单的步骤对于保持汽车性能和安全至关重要。

通过这次实习，我不仅学到了关于汽车机修的专业知识和技能，也认识到了这个行业的发展前景和挑战。我对这个领域产生了浓厚的兴趣，并且计划未来继续深入学习和探索。我相信，通过不断学习和努力，我将能够成为一名优秀的汽车技师，并为客户提供高质量的汽车维修和保养服务。

机修实习总结 篇5

这周是我作为机修实习生的第一周，充满了新鲜感和挑战。我对机修行业一直很感兴趣，因此能够有机会参与实习，我感到非常幸运。

第一天，我来到机修厂的大门前，看到一排整齐的机修设备和一群忙碌的技师们，我立刻感到紧张。我向实习指导老师打招呼后，他给我介绍了实习的基本要求和注意事项。我的第一个任务是观察和学习如何进行机械设备的维修和保养。我看到技师们用各种工具进行设备的拆卸和重组，他们手法熟练，一丝不苟。这让我对机修的技巧要求有了更深的理解。

第二天，我开始进行实际操作。我和一位经验丰富的技师一起去维修一台故障的发动机。他循循善诱地向我介绍每一个步骤，并且鼓励我自己动手操作。尽管一开始操作还有些生疏，但是他耐心地纠正我的错误，并且教我正确的操作方法。经过几个小时的修理，终于将发动机修好了。当发动机重新启动时，我感到一种巨大的成就感。这次经历让我认识到机修并不是简单的力气活，更需要细心和耐心。

在接下来的几天里，我有机会学习和掌握了更多的技巧。我学习了如何诊断设备故障，如何使用各种设备进行维修，还学习了如何进行设备的保养和清洁。技师们都非常热心地教导我，尽管他们工作很忙。他们给我讲解维修的原理和技巧，还分享了一些他们多年来积累的经验。我感到非常幸运能够在这个团队中学习和成长。

这周最大的挑战是一台设备出现了复杂的故障。这个故障超出了我的技能范围，但技师们也对我充满信心，让我参与到诊断的过程中。虽然我最后没有解决问题，但是与技师们的合作让我更清楚地了解了团队合作的重要性。我意识到机修并不是一个人的工作，而是一个团队的努力。每个人都有自己的优点和特长，只有相互配合才能做好工作。

回顾这一周的实习经历，我收获了很多。我学到了实际操作的技巧，了解了机修工作的艰辛，也认识到了团队合作的重要性。我还发现，机修行业是一个需要不断学习和提升的行业，只有持续学习和不断实践，才能成为一名优秀的技师。我决心在接下来的实习中更加努力，争取学到更多的知识和技能。

机修实习生周记总结到此结束，这一周的实习让我更加热爱机修这个行业，也让我意识到自己还有很多需要提高的地方。我将继续保持学习的态度，努力成为一名合格的机修技师。

机修实习总结 篇6

本周我进行了一次机修实习，这是我第一次接触这个领域，整个过程让我受益匪浅。

在第一天的实习中，我首先接受了岗前培训，学习了各种机修工具的使用方法和注意事项。随后，我开始进行实际操作，跟随着师傅学习如何拆卸和安装各种机械零部件。虽然一开始我感到有些手足无措，但通过师傅的耐心教导和我的努力学习，我逐渐掌握了技巧，不断提高自己的操作速度和准确度。

在实习的过程中，我还学到了许多关于机械结构和工作原理的知识。师傅耐心地为我讲解了各种机械零部件的功能和作用，让我对整个机修过程有了更深入的了解。同时，我还学到了如何保养和维护机械设备，以延长机器的使用寿命和保证工作效率。

除了技术方面的收获，这次实习也让我更加认识到团队合作的重要性。在实习过程中，我时常需要和其他同事一起协作完成任务，需要相互配合和沟通。通过与他们的合作，我积累了更丰富的工作经验，并培养了团队意识和合作精神。

这次机修实习让我受益匪浅，不仅学到了许多实用的技术知识，还提高了自己的动手能力和解决问题的能力。同时，这次实习也让我更加深入地了解了这个行业，激发了我对机械制造和维修方面的兴趣。我相信这次实习经历将对我的未来职业生涯产生积极的影响，让我更加自信地面对未来的挑战。

机修实习总结 篇7

回想实习的这八周里我们确实有很大的收获。在老师的耐心指导和鼓励下，圆满完成了实习任务，从总体上达到了实习预期的目标和要求。这次总实习给了我们一次全面的、系统的实践锻炼的机会，巩固了所学的理论知知识，增强了我们的实际操作能力，让我们进一步从实践中认识到普通机床拆装、调试和维修对于我们机修专业的重要性。我们认为在以后的工作中光有理论知识是不够的，还要能把理论运用到实践中去才行。老师对我们很认真、用严谨的态度和高度负责的精神，教给了我们很多。

在本次的实习当中，三个指导老师一齐上阵，耐心指导。由于场地、设备有限，我们分成了两个小组，挑选了两名各方面能力比较强的班干部作为大组长。在每个大组里面又分为三个小组，每个小组分别负责一项任务。从小组的划分之日起，两个大组就开始了紧张激烈的竞争。任务是一样的，人数也是一样的，比的就是两组的团结意识和团队的集体荣誉感，所以在以后的工作当中我们两组都是充满激情的，谁也不让着谁，。生怕输给了对方。而且，这次实习我们不仅是对我们的技能的一个实践，更是对我们各方面素质的提高。培养我们爱岗敬业的精神。像是一种企业的管理模式来管理我们的同学，首先就从我们的考勤开始，保证出勤率能够达到百分之百；其次能够保证大修车间的安全及卫生。

第一周开始老师就教我们怎么去刮研。刮研是利用刮刀、基准表面、测量工具和显示剂，以手工操作的方式，边研点边测量，边刮研加工，使工件达到工艺上规定的尺寸、几何形状、表面粗糙度和密合性等要求的一项精加工工序。由于使用的工具简单，通用性比较强，加工余量少，而达到的精度非常高，因此广泛地应用在机器和工具的制造及机械设备的修理工作中。通常机床的导轨、拖板等都是用刮研的方法作精加工而成的。在我们这次大修实习当中刮研也是一项很大的任务，导轨的磨损严重，导致在修复的过程当中刮研面积加大，任务比较重。而且刮研也是本次的实习必须掌握的一项修复技术，老师在教学当中都是手把手的教学，直到同学们的动作和方法到位。刮研不合格的同学不能够进行接下来几周的工作任务。

第二、三周老师给我们讲解了维修工的基础知识以及车床维修的重要性。以便让我们在以后工作中该怎样做的更好，老师特别强调了要我们在拆卸当中做纪录而且要求我们每天反应所遇到的问题，在这次实习中，我们学到了许多东西，比如耐心，我们以前做事情总是急于求成，所以我们在第一次装配中就遇到了问题，在装配完以后就多了两个螺母。在装配上它要求很准确，如果不准确就容易出安全事故就会造成很大的经济损失或人员死亡。我们刚开始的时候都很积极，后来拆装的次数多了就觉得有些枯燥了。后来我想想可能是我们刚开始觉得新鲜吧。于是我便耐心的去拆装，我们在装配主轴箱的时候，总是装不上后来就有火但是越火越是装不上。后来静下心来才把它装好。从这件事中我认识到了耐心的确很重要。信心也很重要，没有信心就很难做成大事，名人说过，信心是通向成功的一把钥匙。我们机修专业不可能在学校学会将来遇到的故障或问题。我们只有大胆心细，在懂得原理的基础上大胆并满怀信心的去做才能取得成功。

第四周开始我们就把机床全部解体，由于机床的使用年龄比较久远了。我们只有把所有拆下来的零部件用汽油和柴油清洗，以保证能够正常运转。对于机床的外表，在清洗之后我们给它涂上了防锈漆。在这个过程中是我们大修期间心理素质最不稳定的时刻了，很多人都开始动摇，开始抱怨。在指导老师雷小青老师的耐心教导下，我们又充满了斗志。继续这份光荣有沉重的任务。

到了第五、六周期间，刮研小组的竞争是最为激烈的了。两个小组各有各的强项，一时也难分出高低。在我们实习当中有这么一句话：“一帆风顺不一定是好事”。不管怎么样总会出现一些磕磕碰碰，不然工作当中会缺少乐趣。果然在后面的工作当中，总是出现各种问题，越是这样，越有人出来处理，直到把问题解决。

在剩下的两周里，老师不时的把我们装配的机床中的错误指出来，让我们自己去修，我们也不时的相互检查，指出对方的差错。这样就更加锻炼了自己的维修和动手能力，也是对自己所学的一种展示。在实习的过程中，我们不仅学到了许多机床方面的知识，更学到了课本上没有的知识。在实习的过程中遇到了不少问题，而犯的错误也不少，通过实习让我学会虚心求教，细心体察，大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的，都会有一个从不会到会，从不熟练到熟练的过程，人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练，才能提高独立思考和解决问题的能力；同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神；学会了勤奋、求实的学习态度。

勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。唐代思想家韩愈有句名言：业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶，成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得。马克思说过：“在科学上没有平坦的大道，只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人，才有希望达到光辉的顶点。”求实就是脚踏实地，求真务实，谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂，对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的，团结合作的力量是无穷的，通过对各个项目的加工让我明白：一粒沙虽小，但无数粒却能汇成无限的沙漠；水滴虽小，却你汇成辽阔的海洋；你的一个思想、一个方法，他的一个思想和方法，相互交流互换就有了两个思想和方法，当今社会竞争日益激烈，而我们现在就应该学会与他人合作。

当然，在实习过程中，我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然在这次实习当中我们流血流汗但我们不流泪，有付出就有回报。这次实习让我体会较深的就是怎样使用新的维修工具，我们现在处在一个高速发展的时代。我们能否正确高效的使用新工具就在很大程度决定我们能否成功。其次就是我们态度问题如果我们没有一个好态度去对待工作就是我们的能力再高也很难得到认可，就是态度决定一切。

眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理！如果再有机会我还会参加这样的实习，还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力，以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。

机修实习总结 篇8

这周，我开始我的机修实习，这是我在大学里最期待的实习之一。从第一天开始，我就充满了热情和好奇心，想要学习和体验更多关于机修的知识和技能。

实习的第一天，我被安排在一个机械维修工作室里。老师傅带着我参观了整个工作室，向我介绍了各种机械设备和工具的使用方法。我非常兴奋地学习着，随手记录下每一个细节，以便更好地理解和掌握。

在接下来的几天里，我开始参与到实际的机修工作中。我学会了如何分解和组装机械设备，如何调试和维修机械故障，如何保养和保养机械设备。虽然有时候会遇到一些困难和挑战，但每一次解决问题的过程都让我感到很兴奋和满足。

在每天的工作中，我都能感受到自己的进步和成长。我学会了如何认真细致地对待每一个细节，如何耐心和专注地解决问题，如何团队合作和沟通。我还学会了如何处理突发状况和应对挑战，使自己更加成熟和自信。

实习的最后一天，我和同事们一起举办了一个小型庆祝活动。大家聚在一起，分享了这段时间的收获和体会，感谢彼此的帮助和支持。我感到非常幸运和骄傲能够参与到这个团队中，学到了很多宝贵的经验和教训。

机修实习周总结，对我来说是一个宝贵的经历和回忆。我不仅学到了很多专业知识和技能，还收获了很多友谊和感动。我相信，这段实习经历将成为我未来学习和成长的宝贵财富，让我更有信心和勇气面对未来的挑战和机遇。感谢实习的机会，我会继续努力学习，承担更多的责任和挑战。

机修实习总结 篇9

一个礼拜的机修生活过去了只有一个字——累，修机的时候有感觉爽的时候同样也难免会有郁闷的时候。有成就感的时候也有失败感的时候。我的心里只装了一个心态，那就是去修好自己遇到的每一台的坏机器，虽然有时候会遇到之前没有遇到的情况，当自己摸索不出来的时候，可能会有点郁闷，但我会去问那些老师傅，同样我也感到很荣幸，因为只有遇到新的问题自己的技术才会一步步上升，只有这样当遇到机器坏了时，才可以迎刃而解。我相信每一个机修并不万能的，他们之所以能够很快修好机器，那是因为40%经验+60%的细心才=成功！虽然机修生活有点累，但修好机器的时候心里还是会甜甜的；有时候和产线员工聊天谈话的时候，有的员工很向往做一名机修，机器好的时候可以到处走走，感觉挺自由好玩的；其实他们的理解是错误的，至少对于一个合格的机修来说他们的理解是错误的。机器坏了的时候我们要发现问题，要想办法解决问题，在解决问题的时候可能会出现工伤，这个并不排除，因为这样的例子已经不少了。如果一个问题弄了个把小时还没弄好，我想我们每一个机修心里都是有压力的。然而有时候我会发现产线的员工好像不是很相信机修，我有旁听到过产线员工水某某机修或储干的时候。

我希望产线的员工能够理解机修和储干，理解他们的能力，因为每一个去修机的员工，不管是机修还是储干，他们都想把机修好，有时候是由于经验不足所以不能解决问题，我很清楚的记得，我在组装组的时候第一次下产线看看，因为是穿白衣服和戴着红帽子（机修的标志），有个大姐叫我修机，我真的不敢去，因为我都没修过，没接触过，根本就不知道如何处理。所以我胆怯的说出

了我不会。其实我很佩服个别储干的，因为他们本来不会修但他们有时候并不会说出“不”，而是勇敢的去尝试，懂就修，不懂就问比自己懂的师傅。这一点其实是很值得学习的。所以并不要嘲笑他们，因为每一个人都是从不会到会的。有时候我也很歧视一些老师傅（资历老），自认为比新员工，比储干懂很多，就随便刁人，而且装得好像别人看不出来他技术好一样，当然我只是说说。在这里我最敬佩的师傅就是杨师傅（xxx），记得和他一起装机时候，他从来不会刁你，也不会骂你，只是教你如何去做好。我相信跟他一起装过机器的人都知道吧。同在一个屋檐下，就应该和睦相处，如果徒弟出了错，你们认为罪魁祸首是谁——师父。

希望自己的机修生活能快乐的度过，也希望在我不懂的时候老师傅们多多教导和包含！相信自己，成功近在咫尺！