维修实习总结

维修实习总结。

《周易》：仁者见之谓之仁，智者见之谓之智。将读过的东西，把最受感触、最重要的部分做为中心来写。很多人都有写心得体会的经历，心得体会能够给人努力向前的动力。那么你知道正确的心得体会书写格式吗？你也许需要"维修实习总结"这样的内容，请马上收藏本页，以方便再次阅读！

维修实习总结(篇1)

维修实习培训总结

在过去的几个月里，我有幸参加了一次维修实习培训。这次实习让我深刻认识到维修工作的重要性，也让我收获了许多宝贵的经验和知识。在这篇文章中，我将详细总结这次实习的过程及所学到的内容。

实习的第一阶段是理论学习。我们学习了各种维修工具的使用方法，了解了各种维修技术和维修常识。我们还学习了如何诊断故障，并掌握了一些维修的基本原理。通过这些理论知识的学习，我对维修工作有了更深刻的认识。

是实习的第二阶段：实际操作。在这个阶段，我们有机会亲手动手维修各种设备和机器。我们学会了如何正确使用各种维修工具，如扳手、螺丝刀等。我们还学会了如何解决各种常见的故障，比如设备无法启动、设备出现异味等。通过实际操作的练习，我们不仅加深了对维修技术的理解，还锻炼了我们的动手能力。

是实习的第三阶段：综合实践。在这个阶段，我们要根据所学到的理论知识和实际操作经验，独立完成一些维修项目。这些项目难度各不相同，涉及的设备种类也各不相同。通过这些综合练习，我们不仅巩固了所学的知识，还提高了我们的解决问题能力和维修能力。

在这次维修实习培训中，我不仅学到了许多知识和技能，还结识了很多优秀的同行。在与他们的交流中，我收获了许多宝贵的经验和感悟。我相信这次实习将会对我的未来发展产生深远的影响。

维修实习培训总结到这里就告一段落了。在未来的工作中，我将努力将所学到的知识和技能运用到实际工作中，提升自己的维修能力，为客户提供更优质的服务。希望我们能在未来的工作中再次相遇，一起努力，共同进步。谢谢！

维修实习总结(篇2)

随着社会的快速发展，当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高。对于即将毕业的我们而言，为了能够更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够让自己步入社会大侠及时的基础，我们要上大学期间最后一门课程毕业实习。

实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在精工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，机电学院的学生的必修课，非常重要的也特别有意义的必修课。实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

20xx年2月1日至4月30日，我和同学联系顶岗实习到了石家庄钢铁公司的卫华物业分公司，做了一名学徒工。卫华集团，是一家集起重机械研发、设计、制造、销售、安装、服务、进出口业务为一体的大型企业集团。主要产品有桥、门式起重机、港口机械、电动葫芦、钢结构建筑等九大系列200多个品种，广泛应用于机械、冶金、电力、铁路、水利、港口等行业。在全国三十个省市、自治区建有营销和服务网点，产品远销英国、俄罗斯等国家。卫华物业主要是对起重机具的维修和维护，主要需求电工、钳工和焊工。

起重机具主要分为：桥式起重机、龙门式起重机、半臂吊梁、电葫芦等。在石家庄钢厂主要靠桥式起重机进行作业，用于钢材吊运和装卸、大型机械的吊运和废料斗的吊运；其他三种也有使用，龙门式起重机的工作是对钢材在车间外进行装卸，电葫芦主要起吊小型物件，如设备维修时的电机，车轮等，工作量比较小。我们主要：负责钳工工作，学习电工知识，学习焊工技术。

钳工是机械制造中最陈旧的金属加工技术。19世纪以后各种机床的发展和普及虽然逐步使大部分钳任务业完成了机械化和主动化但在机械制造进程中钳工仍是广泛使用的根本技术其原由是划线刮削研磨和机械拆卸等钳任务业至今尚无恰当的机械化设备能够全部代替某些最精密的榜样模具量具和合作表面(如导轨面和轴瓦等)仍需求依托工人的手艺作精密加工在单件小批消费修配任务或缺乏设备条件的情况下采用钳工制造某些零件仍是一种经济适用的办法。钳任务业的质量和效率在很大程度上决议于操作者的技艺和纯熟程度。钳工按专业本质又分为普通钳工划线钳工模具钳工刮研钳工拆卸钳工机修钳工等。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。在这里我们主要是对装备的拆卸、安装和修理。

其中钳工的实习安全技术为：

1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。

2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。

3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

维修维护天车属于高空作业，我们一定要遵守安全操作规程：

1、物业维修人员工作时应劳保穿戴齐全。

2、检查天车时，要和天车操作工联系好，禁止在上车平台以外的地方上下。

3、检修、检查天车工作人员必须佩戴安全带，并且安全带要系挂在合适的位置，安全带不得有变形和破裂现象。

4、检修天车时必须在大车轨道上打卡子、树红旗，以防同跨天车相撞，夜间工作要同时在天车上挂红灯。

5、检修天车时，地面要设专人监护。应在检修的垂直正下方设置隔离栏，清除易燃、易爆物品，树警示牌。严禁高空掉物。

6、工作中要注意周围人员的安全，两人以上一起工作要注意协调配合。多人操作要有一人统一指挥，统一行动。

7、天车行走中不准对其进行修理、加油和拭擦，不准隔着运转的`设备传递物件，更不得穿越。

8、工作完毕，必须清理工作场地，天车上不得有浮放物，废件和棉丝要放在指定位置。

刚实习没几天，公司就要对设备进行检修，这就需要我们牢记安全规程和我们掌握的技术和知识了。其中有一项是对天车电源滑线的更换，需要的材料必须在安装前备好、备齐全。因为生产不能停止，生产的停止会影响效益，效益会降低。做滑线的材料主要有：角铁、铝排。滑线的支撑需要支架，角铁一方面用来来做支架，一方面和铝排连接做导线。这样所需要的工具就明确了，有：金属切割机、台式钻床、抛光机、电焊机和一些扳手。为了让滑线有警示作用，需要提前在角铁内测涂上醒目的橙色油漆。然后开始支架的下料和焊接，当然我们需要通过车间的钢架结构长度计算出所需的个数。用盒尺量出需要角铁的长度，做上明显而且准确的标记。将角铁用金属切割机按照已经做好的标记切割下来，因为需要大量的材料，所以其他相同长度的角铁就可以按照第一个的长度切割，但是一定要对齐。将切割好的角铁送到电焊机附近，老师傅们会把角铁标准的焊接牢固。铝排和角铁要固定在一起，需要用螺丝连接固定，这就需要铝排和角铁搭在一起同时钻孔。首先将铝排修理平整，然后搭在角铁上方，铝排和角铁的长度不同，在钻孔之前一定将铝排和铝排、角铁和角铁对齐。然后钻孔。这个工作人的配合，所以一定要有一人统一指挥。最后选择合适的螺丝将铝排和角铁固定在一起，要注意的是铝排一定要放在角铁的外侧，为了便于铝排和铝排之间的连接。当然角铁也需要处理一下，用抛光机将角铁两端的外面导出一个角，角铁之连接是通过焊接的方式完成的，为了使角铁焊接的更平滑。所需材料一切就绪，将支架已焊接的形式，按照相等的距离固定在钢架结构上，然后将一根根滑线固定到支架上，将一根根角铁焊接牢固，铝排用螺丝连接好。在天车安装上滑块和滑块支架，由持证电工连接好线路，试通电运行，运行无误。工作完毕，将工具、废料、省料放入库房。

这一次检修结束了，师傅们告诉我们：要想学到真正的东西，也就是大检修的时候。确实，在这次检修中我们学到了很多东西，如各种工具的使用，一些装备的安装和应注意的事项等。在以后的日子里我们还会学到更多有用的知识和经验。

要想学习电工，必须要知道各种字符的意思，更重要的是能够看懂电路图。这对我们大学生来说应该不是问题，可是天车的电路图我们从来没有接触过，比课本上的电路也要复杂。电工师傅教给我们识图的基本常识：

电路图的组成：电路、技术说明、标题栏。

1、电路通常由主电路和辅助电路组成。主电路是电源向负载输送电能的部分。辅助电路式对主电路进行控制、保护、指示的电路。

2、技术说明中含文字说明和元件明细表。

3、标题栏中注有工程名称、图名、图号、设计人。

4、常见的电路图有：电气原理图、安装接线图、展开接线图、平面位置图、剖面图。

识图的基本要求：

1、结合电工基础理论识图

要想搞清电路的电气原理，必须具备电工基础知识，如三相异步电动机的旋转方向是由通入电动机的三相电源的相序决定的。改变电源的相序可改变电动机的转向。

2、结合电器元件的结构和工作原理识图

看电路图时营搞清楚电器元件的结构、性能、在电路中的作用、相互控制的关系，才能搞清电路的工作原理。

3、结合典型电路识图

一张复杂的电路图细分起来是由若干典型电路组成，因此熟悉各种典型电路，能很快分清主次环节。

4、结合电路图的绘图特点识图

绘制电气原理图时，主电路绘制在辅助电路的左侧或上部，辅助电路绘制在主电路的右侧或下部。同一元件分解成几部分，绘在不同的回路中，但以同一文字符号标注。回路的排列，通常按元件的动作顺序或电源到用电设备的连接顺序，水平方向从左到右、垂直方向从上到下绘出。了解电气图的基本画法，就容易看懂电路的构成情况，搞清电器的相互控制关系，掌握电路的基本原理。

识图的基本步骤：

1、看图样说明

搞清设计内容和施工要求，有助于了解图样的大体情况、抓住识图重点。

2、看电气原理图

（1）按先看主电路后看辅助电路的顺序识图。看主电路时，通常从下往上看，即从负载开始控制元件顺次往电源看。主要是搞清负载是怎样取得电源的，电源经哪些元件到达负载的。

（2）看辅助电路，则从上而下，从左到右看，即先看电源，再顺次看各条回路。主要是搞清它的回路构成，各元件的联系、控制关系和什么条件下构成通路或断路。

3、看安装接线图

（1）先看主电路再看辅助电路。

（2）看主电路从电源引入端开始，顺次经控制元件和线路到用电设备。

（3）看辅助电路时，要从电源的一端到电源的另一端，按元件的顺序对每个回路进行分析研究。

维修电器设备必备的仪器，那就是万用表。万用表的三个基本功能是测量电阻、电压、电流，所以老前辈们叫它三用表。万用表的型号很多，但其基本使用方法是相同的。万用表面板上主要有表头和选择开关，还有欧姆档、调零旋钮和表笔插孔。

1、表头

万用表的表头是灵敏电流计。表头上的表盘印有多种符号，刻度线和数值。符号AVΩ表示这只电表是可以测量电流、电压和电阻的多用表。表盘上印有多条刻度线，其中标有“Ω”的是电阻刻度线，其右端为零，左端为∞，刻度值分布是不均匀的。符号“”或“DC”表示直流，“～”或“AC”表示交流，“～”表示交流和直流共用的刻度线。刻度线下的几行数字是与选择开关的不同档位相对应的刻度值。

表头上还设有机械零位调整旋钮，用以校正指针在左端指零位。

2、选择开关万用表的选择开关是一个多档位的旋转开关。用来选择测量项目和量程。一般的万用表测量项目包括：“DCmA”--直流电流、“DCV”--直流电压、“ACV”--交流电压、“Ω--电阻。每个测量项目又划分为几个不同的量程以供选择。

3、表笔和表笔插孔

表笔分为红、黑二只。使用时应将红色表笔插入标有“+”号的插孔，黑色表笔插入标有“-”号的插孔。

万用表的使用的注意事项：

（1）在使用万用表之前，应先进行“机械调零”，即在没有被测电量时，使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。

（2）在使用万用表过程中，不能用手去接触表笔的金属部分，这样一方面可以保证测量的准确，另一方面也可以保证人身安全。

（3）在测量某一电量时，不能在测量的同时换档，尤其是在测量高电压或大电流时，更应注意。否则，会使万用表毁坏。如需换挡，应先断开表笔，换挡后再去测量。

（4）万用表在使用时，必须水平放置，以免造成误差。同时，还要注意到避免外界磁场对万用表的影响。

（5）万用表使用完毕，应将转换开关置于交流电压的最大挡。如果长期不使用，还应将万用表内部的电池取出来，以免电池腐蚀表内其它器件。

天车电器维修主要出现的几种故障：

1、电压断路器故障

触头过热，可闻到配电控制柜有味道，经过检查是动触头没有完全插入静触头，触点压力不够，导致开关容量下降，引起触头过热。此时要调整操作机构，使动触头完全插入静触头。通电时闪弧爆响，经检查是负载长期过重，触头松动接触不良所引起的。检修此故障一定要注意安全，严防电弧对人和设备的危害。检修完负载和触头后，先空载通电正常后，才能带负载检查运行情况，直至正常。此故障一定要注意用器设备的日常维护工作，以免造成不必要的危害。

2、接触器的故障

触点断相，由于某相触点接触不好或者接线端子上螺钉松动，使电动机缺相运行，此时电动机虽能转动，但发出嗡嗡声。应立即停车检修。

触点熔焊，接“停止”按钮，电动机不停转，并且有可能发出嗡嗡声。此类故障是二相或三相触点由于过载电流大而引起熔焊现象，应立即断电，检查负载后更换接触器。

通电衔铁不吸合。如果经检查通电无振动和噪声，则说明衔铁运动部分沿有卡住，只是线圈断路的故障。可拆下线圈按原数据重新绕绕制后浸漆烘干。

3、热继电器故障

热功当量元件烧断，若电动机不能启动或启动时有嗡嗡声，可能是热继电器的热元件中的熔断丝烧断。此类故障的原因是热继电器的动作频率太高，或负级侧发生过载。排除故障后，更换合适的热继电器、注意后重新调整整定值。

热继电器“误”动作。这种故障原因一般有以下几种：整定值偏小，以致未过载就动作；电动机启动时间过长，使热继电器在启动过程中动作；操作频率过高，使热元件经常受到冲击。重新调整整定值或更换适合的热继电器解决。

热继电器“不”动作。这种故障通常是电流整定值偏大，以致过载很久仍不动作，应根据负载工作电流调整整定电流。

热继电器使用日久，应该定期校验它的动作可靠性。当热继电器动作脱扣时，应待双金属片冷却后再复位。按复位按钮用力不可过猛，否则会损坏操作机构。

电焊对于维修来说是必不可少的，因为一些工具的制造和装备的维修必须经过焊接才能完成。公司用的是交流电焊机，首先我们要学会电焊机的接线，交流电焊机有三根线，一根电源线，一根焊把线和一根地线。电源线由持证电工链接和拆除，因为电焊机使用的是交流电，所以焊把线和地线不分正负极，可以分别接到两个接线柱上，并且连接牢固。接通电源，然后试焊，调节到合适的电流，就可以进行焊接工作了。电焊是一个需要技术和丰富经验的工作，我们的水平只能说是初出茅庐，什么也不会。经验丰富的老师傅们跟我们详细讲述了焊接理论和多年的焊接经验，分别对外部缺陷和内部缺陷进行了总结说明：

A、外部缺陷一、焊缝成型差

1、现象

焊缝波纹粗劣，焊缝不均匀、不整齐，焊缝于母材不圆滑过渡，焊接接头差，焊接高低不平。

2、原因分析

焊缝成型差的原因有：焊件坡口角度不当。

不管多累、多困难，我都会坚持不懈，认真踏实的工作，因为我知道只要我在这一天我就有自己应尽的责任。

维修实习总结(篇3)

总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交；理论与实践的结合。

从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的`提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。

实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。

在学期结束前，我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，因为整车的电路都在这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点麻烦，有的从第一页会接到最后。但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解，所以我的优势有点明显，感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后，本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心，为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩，特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会，自己就下定决心，努力参加完这个培训。

虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。

虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝心。

让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上，指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心，他为我分析了很多问题，让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话，让我放下了所有负担和顾虑，使我对今次竞赛更加有信心，使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动，老师为我讲的那番语重心长的话语，谢谢您，王老师，谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢，还有最敬爱的冯老师哟，我是不会忘记您们的教导的。

在这十二天培训结束后，我觉得得到了很多珍贵的东西，让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里，任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己，所以我们要一起努力，给力。让老大带着我们向目标前进吧！

这是本人在这十二天培训后的，就写到这里吧，很感谢我的老师和师弟们。

维修实习总结(篇4)

一、实习目的

大学的最后一个学期，我们在老师的带领下，按照学校的规定到焦作市帕菲特液压机械有限责任公司为期两个月的毕业维修电工实习。

维修电工实习是高等院校为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。在维修实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向维修实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才。它对学生掌握基本的理论知识，运用基本知识，训练基本技能，增强实践能力，有着十分重要的意义和作用。

而对于我们即将毕业的学生来说，实习的意义更加重大。它是我们从学校走向社会工作岗位的一个纽带和桥梁，是我们由学生角色向工人角色转换的训练和检验。在将来的就业中，动手能力，实践经验等等都是很重要的。使学生对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识，对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。同时，通过实习得实际生产知识和安装技能，掌握电工技术知识及掌握电子线路的基本原理、基本方法。掌握通过电路图安装与调试技术。通过具体的电路图，初步掌握简单电路元件装配、初步的焊接技术及对故障的诊断和排除。通过维修实践学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。通过向工人师傅学习，培养了我们艰苦朴素的优良作风。培养学生理论联系实际的能力，提高分析问题和解决问题的能力，增强独立工作能力，培养学生团结合作，共同探讨，共同前进。在维修实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

我们在实习中还了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程以及所在的维修车间的工作组织与实施基本情况。通过参观实践，使我开阔了眼界、拓宽了知识面。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用为即将走上新的工作岗位奠定良好基础。

二、实习内容

电工工具的认识和使用，熟悉实习工具的使用，维修电气需要的保护措施以及对维修内容的基本操作和应运。

三、实习结果

通过这二个月的电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：掌握了几种基本的电工工具的使用，了解了一些元件布局等基本常识安装方法，掌握了一定的维修能力，以及掌握了基本电器的原理和接线方法；本次实习增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。综上所述，这次实习给我们上了一堂很有意义的社会实践课，在很大程度上提高了我们的综合素质，使我们的理论知识能融入实践当中，让我对所学专业更有信心。四、对工作中发现的问题认识与总结

在这三周中我们跟着工厂师傅学习，在工作发现了许多值得学习的地方。工人师傅在工作中注意协调配合、分工合作对于出现的问题集体讨论解决考虑问题全面注重效率按照操作要求精心作业，做到安全有效，对于一些不懂的问题也给解释和讲解他们多年累积的经验，这是我们受益很深的。

三相四线电能表和电流互感器选用和安装

电能表电压按380伏选,电流按5安选.电流互感器可根据负载电流的大小选择变比,一般按负载电流为电流互感器额定电流的2/3左右,假如负载电流为50安,则电流互感器变比可选75/5,如负载电流为70安,则电流互感器变比可选100/5,如负载电流为100安,则电流互感器变比可选150/5.另外电流互感器的准确等级应高一点,一般选1.0级或0.5级.

1、电流互感器s1和s2在三相四线电表接线中，如果接反，电度表会反行(电流表就没问题，会正常指示示数)的。

2、在三相四线电表中2、5、8、分别接a、b、c、的电压线，1、4、7、接s1，s2接3、6、9，假如1和4接的是s1端，3和6接的是s2端，7接的是s2端9接的是s1端，电度表不会短路，只是计量不准确它的接线方式对它的读数有影响，必须按“进、出、进、出、进、出”的顺序接线。如果.少接线，或倒接线(把进线接到出线口上，把出线接到进线口上)，都影响计数减小。

3、正确接法：电源a线在互感器带s1、s2端面的芯孔穿过，s1、s2分别接电度表的1、3端，借该路电源线接电度表2端;其它各相雷同注意事项

a、电流互感器上面的一二次接线端子，都标记有+，+表示电流流入端，表示流出端，不可接错。

b、互感器变比的分子应大于负载电流20xx%。

c、互感器二次绝对不允许开路，不能装开关，熔断器。因为二次开路，会产生很高电压，危及安全。

五.进厂以来的工作体会和总结

在为期二个月的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际问题时，只要认真思考。思考运用所学的知识，一步一步的去探索，是完全可以解决遇到的一般问题的。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，一些机电设备的应用，以及电气技术在机械制造工业的应用，本次实习的目的主要是：使我们对电气元件及维修有一定的感性和理性认识；培养和锻炼我们的实际动手能力。使我们的理论知识与实践充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的高素质人才，为以后的顺利就业作好准备。本次实习对我们很重要，是我们电气自动化学生实践中的重要环节。在以前我们学的都是一些理论知识。这一次的实习正如老师所讲，没有多少东西要我们去想，更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，看着都懂，但没有亲自去操作，就不会懂得理论与实践是有很大区别的。看一个东西简单，但在实际操作中就是有许多要注意的地方，有些东西也与你的想象不一样，我们这次的实验就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。不过，我坚信自己的是有一定能力的。二个月的时间很短，但是我们学到的比我们在学校一年学的还要多，以前我们光只注意一些理论知识，并没有专门的练习我们的实际动手能力。时光如流水，二个月时间转眼即逝，在了解、熟悉和掌握一定的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工实践能力、创新意识和创新能力，这次的实习使我意识到我的操作能力的不足，在理论上也有很多的缺陷。所以，在以后的学习生活中，我需要更努力地读书和实践。进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为以后的就业工作打好基础.

进入公司后我们首先是在维修车间，然后我分配在维修电一班，在班组跟着师傅学习了不少东西许多跟他们学习交流。更是通过虚心请教，在师傅的指导帮忙协助下，我很快的适应了这里的工作，经过这几天的过渡，我已经初步掌握了变压器开关柜安装的步骤和工厂布线接线规程等维修相关一些基本注意事项。不过对于相关的专业知识我知道甚少，于是我虚心请教师傅同时自己也阅读相关的书籍，并细心专研，最终问题得到很好解决。

在车间实习的这段时间，虽然有时候工作很苦很累，但是，我从中体会到了实践中的专业技术，不断积累实践技术经验。通过生产实习，使我们了解和掌握了变压器开关柜的更换数字式电表的安装工厂线路布线方法和步骤。为进一步学好专业技术，从事这方面的接线、布线、调试、安装等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等作为一名刚毕业的学生理论是我们的优势但是怎么样把理论结合到实践中成了我们克服的最大困难之一。而经理的平时对我的不断教导让我在工作中将理论融合进去提高了工作效率。

看着那些同事和师傅忙忙碌碌的来来去去坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人一个认真负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于经验和技术而言这些都是可以积累的可以日久能熟但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习我就是认定这就是我的工作而不是专门来学习东西的。我是在工作中学习在学习中能更好的完成工作。总体来说我的这一次实习是成功的。我能在公司里学习到很多校园里、课堂上、课本中学不到的东西也了解很多和动的了做人的道理特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。

感谢学校给了我自己实习的机会感谢公司里的实习指导教师给予我指导感谢领导对我的关心。我相信通过这次实习一定会令我的人生走向新一页。

维修实习总结(篇5)

姓名：xxx。

性别：男。

年龄：22。

民族：汉族。

户籍：广西长安。

婚姻状况：未婚。

毕业院校：东方汽修。

所学专业：汽车维修。

现所在地：广西长安。

联系方式：13888888888。

教育/培训。

20**年9月-20**年7月长安七中高中。

20**年9月-20**年7月东方汽车专修学校汽车维修工大专。

工作经验。

仁川修理厂20**年1月-20**年1月。

公司性质：私营企业行业类别：汽车、摩托车。

担任职位：技工/普工类-普通工人。

工作描述：以小型汽车为主，从事大众，通用，日系车的维修工作。

高升汽车修理厂20**年1月-20**年7月。

公司性质：民营企业行业类别：汽车、摩托车。

担任职位：技工/普工类-普通工人。

技能/专长。

从事汽修行业有1年以上，以修小车为主，有理论作为基础，为机电一体人员，主要以修理大众，通用，日本车系。

求职意向。

求职类型：全职。

待遇要求：管饭就行。

希望岗位：技工/普工类。

希望地区：广西。

最快到职：可随时到职。

自我评价。

能吃苦耐劳，从事汽车修理行业有三年，有较强的理论基础，能吃苦耐劳，有责任心。

维修实习总结(篇6)

外出实习是学校的安排，为的是要你把课堂上学到的理论知识，运用到工作实践当中去，在这个过程中你会学到很多东西，最为难得的应该是工作经验，这就是你以后工作的基础，对于以后的工作有着很大的帮助。

和其他的同学一样，我也被安排到一家小型工厂实习，首先我来到机械维修部门报到。维修部就只有一个人，他姓范，是这里的维修师傅，以后我就跟着他学习，也只能跟着他学习，因为维修部就我两个人。因为这家工厂不大，所以只邀请了一名维修师傅，所以一般的情况都不忙，只是经常去检查一下机器，维护一下。刚进维修部，范师傅这个人很热情，和我打起招呼聊起了天，他首先说的是这个工厂里的遵章制度，让我记记。然后就跟我说起了工作时的注意事项，还有他的工作经验。还有他这些年的奇闻趣事，范师傅很健谈，和我聊了几个小时就到中午下班了，都要回家吃饭了，他说下午2点要到，然后锁门我们就离开了。走在回家的路上，想起范师傅给我讲的一些工作经验，真的受益匪浅，真是听君一席话胜读十年书啊。还有我在和他聊天时，看到维修部的卫生很干净，各个工具都放得很整齐，要什么看一眼就知道了。他还跟我说要养成这个良好的习惯，不要需要那个工具，把工具箱都翻得乱七八糟的。

下午到了公司，范师傅已经来了，看见我来了，他就带我出去看看，熟悉一下环境，然后带我维护一下机器设备。过了半个把小时就把整个工厂逛完了，我就和范师傅一起拿着工具，我们就去维护一台机器了。首先我们把开关断开，确定没电后，再把盖壳打开，检查一下线路等东西，然后就给里面的齿轮上机油润滑剂之类的。最后就把盖壳盖上，上好螺丝，接通电源，没什么问题后就关掉电源，清理工具去给其他的机器维护。每隔段时间都要给机器维护，这样机器才会用的更长久，更耐用。

时间过得很快，转眼之间实习就结束了，在这段时间里谢谢范师傅的照顾和指导，不然我也不会成长的这么快。在这次实习中，我将课堂上学到的理论知识很好的运用到工作当中去，也从一个操作实践的生手，到现在不要人帮忙也能顺利的完成工作了，而之中的工作经验却是用钱买不到的，它们是我用汗水换来的结晶。在以后的学习工作中，我会更加努力，直到做到最好。

维修实习总结(篇7)

一、实习背景与目的

我是一名电子工程专业的大学生，为了拓宽自己的专业知识与技能，我在大学寒假期间选择了一家电子维修公司进行实习。实习的目的是通过与实践相结合的方式，提高自己的维修技能和解决电子设备故障的能力。

二、实习内容与经历

1. 熟悉电子设备

在刚开始的几天，我主要是与其他维修人员一起熟悉各种电子设备的组成、原理和常见故障。通过仔细观察和参与维修过程，我逐渐对电子设备的结构和工作原理有了更深入的理解。

2. 掌握维修技巧

在实习期间，我参与了各种电子设备的维修工作，包括电视、电脑、手机等。通过不断练习和指导，我逐渐掌握了一些常见故障的排除和修复方法。同时，我也学会了使用各种专业的维修工具和设备，提高了自己的维修效率和准确性。

3. 学习故障分析与解决

在实习期间，我经常遇到一些比较复杂的故障案例，例如无法开机、屏幕显示异常等。针对这些问题，我学会了运用故障分析的方法，通过观察、检测和测试，最终找出故障的根本原因，并进行相应的修复。这个过程不仅提高了我的问题解决能力，也加深了我对电子设备的理解。

4. 深化团队合作意识

在实习期间，我与公司的其他维修人员紧密合作，共同解决各种故障。大家相互协助，互相学习和交流，共同进步。这种团队合作的经验不仅加强了之间的合作意识，也使我更加懂得团队的力量和重要性。

三、实习收获与体会

1. 提高了专业知识与技能

通过实习，我不仅学到了课堂上没有涉及到的知识，还熟悉了实际工作中的操作流程和技巧。这些知识和技能的提升，对我未来从事电子工程相关工作将起到巨大的帮助。

2. 增强了问题解决能力

在实习过程中，我经常要面对各种各样的故障案例，这锻炼了我的分析和解决问题的能力。不再局限于书本知识，我能够更加深入地了解问题的本质，并通过各种方法有效地解决故障。

3. 增进了团队合作意识

通过与其他维修人员的紧密合作，我体会到团队合作的重要性。在团队中，大家相互帮助、相互学习，能够更好地完成工作。这使我深刻认识到，团队合作不仅能够提高效率，还能够促进个人的成长。

四、总结与展望

通过电子维修实习，我不仅拓宽了自己的专业知识与技能，还深刻认识到实践的重要性。在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提升自己的修理水平和解决问题的能力。同时，我也希望将来能够成为一名优秀的电子工程师，为社会发展做出自己的贡献。